Neustart für Gläserne Manufaktur – wer bleibt, wer geht?

IG Metall fordert Klarheit

Die IG Metall wies nach der Betriebsversammlung auf offene Fragen hin. «In zwei Wochen läuft die Produktion aus und das heißt also, für eine Anzahl von Leuten ist die Frage ungeklärt, welcher Beschäftigung sie ab dann nachgehen», sagte der Erste Bevollmächtigte der IG Metall Dresden, Stefan Ehly. «Wir fordern vom Unternehmen ein, dass hier jetzt Klarheit geschaffen wird.»

Die Gesamt- und Konzernbetriebsratsvorsitzende der Volkswagen AG, Daniela Cavallo, betonte an die Beschäftigten gerichtet: «Freiwillige Wechsel sind okay. Aber Versetzungen gegen euren Willen wird es mit uns nicht geben», sagte sie. Die Entscheidung müsse jeder persönlich treffen, es werde niemand gezwungen. Es sei nun wichtig, allen Beschäftigten eine Perspektive zu geben.

Umbau ab Januar geplant

«Wir haben uns die Entscheidung, die Fahrzeugproduktion in der Gläsernen Manufaktur nach mehr als 20 Jahren zu beenden, nicht leicht gemacht», sagte Schäfer. «Unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten war sie jedoch zwingend erforderlich.» Umso wichtiger sei es, dass jetzt ein tragfähiges Zukunftskonzept stehe.

Die Gläserne Manufaktur galt einst als Prestigeprojekt von VW und wurde 2001 als Produktionsstätte für das VW-Oberklasse-Modell Phaeton eingeweiht. 2016 wurde dessen Fertigung eingestellt und später der ID.3 produziert. Mitte Dezember endet auch diese Serienproduktion. Ab Januar 2026 soll das Werk umgebaut werden, als Auslieferungs- und Erlebnisstandort aber erhalten bleiben. Mitte 2026 sollen die ersten gemeinsamen Forschungsprojekte mit der TU starten, ab 2027 im Regelbetrieb. 

Kretschmer lobt Umbaupläne

Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer (CDU) nannte die Pläne einen Wendepunkt für den Industriestandort Sachsen. «Mit der Neuausrichtung der Gläsernen Manufaktur entsteht nicht nur ein Innovationscampus von nationaler Bedeutung – wir setzen ein klares Zeichen für den Anspruch unseres Landes, bei Zukunftstechnologien ganz vorn mitzuspielen», sagte Kretschmer.

Auf die Zukunft der VW-Werke in Zwickau und Chemnitz blickt Kretschmer optimistisch. «Ich habe eine klare Vorstellung von den Problemen von VW. Aber ich habe auch die Zuversicht und das komplette Vertrauen, dass das miteinander Besprochene gilt und dass Zwickau-Mosel und Chemnitz auch in den nächsten Jahrzehnten wichtige Standorte von Volkswagen sein werden», sagte er der Zeitschrift «Auto Motor und Sport».

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