Vertrag zwischen MFAG und DHL am Flughafen Leipzig/Halle vorzeitig bis 2053 verlängert

Bereits seit einiger Zeit führten der Flughafenbetreiber und die Deutsche Post-Tochter DHL Gespräche über eine vorzeitige Vertragsverlängerung, da der ursprüngliche Vertrag offiziell noch bis 2038 gültig gewesen wäre. Medienberichten zufolge erhielt DHL beim ursprünglichen Vertrag vor rund 20 Jahren attraktive Konditionen für die Ansiedlung. Der neue Vertrag soll nun deutlich bessere Konditionen für den Flughafenbetreiber bringen.

Erhöhung der Entgelte und Nachtflugkomponente

Mit dem neuen Vertrag zahle DHL künftig rund 20 Prozent mehr als im alten Vertrag vereinbart war, erklärte Meyer. Medienberichten zufolge erhielt die MFAG bislang rund 61 Millionen Euro pro Jahr vom Logistikunternehmen. Der neue Vertrag beinhalte nach Angaben Meyers auch eine Anpassung der Nachtflugkomponente. Zu den genauen Details wollte sich keine der zuständigen Parteien äußern.

Die sächsische Linksfraktion kritisierte die fehlende Transparenz der Staatsregierung und forderte eine Sondersitzung des Finanz- und des Wirtschaftsausschusses für den 7. August. Die Staatsregierung solle die Vereinbarungen zu den Start- und Landegebühren, Lärmzuschlägen, umweltbezogenen Entgelten und weiteren Gebühren offenlegen.

Der mobilitätspolitische Sprecher der Linksfraktion, Marco Böhme, kritisierte: «Diese Einigung bringt die staatliche Flughafen-AG nicht aus den dunkelroten Zahlen: Sie schreibt seit vielen Jahren zweistellige Millionenverluste.» Es sei absehbar, dass die Steuerzahlerinnen und Steuerzahler weiterhin zahlen müssen, damit DHL in Leipzig Profite machen kann. 

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