Цього року федеральний уряд інвестує в автомагістралі Саксонії 170 мільйонів євро. "Це сума, яка не виділяється щороку", - сказав Крістіан Мільстер, керівник дрезденської філії федеральної автодорожньої компанії Autobahn GmbH. Відповідно, обсяг інвестицій значно зростає. За останні два роки було виділено близько 130 мільйонів євро. Причиною цього є потреба в оновленні, оскільки проїжджа частина в багатьох місцях досягає межі свого терміну експлуатації через пошкодження або вік. Близько 1 000 кілометрів проїжджої частини та близько 1 000 мостових споруд знаходяться у віданні дрезденської філії Autobahn GmbH. За словами Мільстера, основна увага в будівельних роботах до 2026 року буде зосереджена на автомагістралі А4 в районі розв'язки в Хемніці та у східній Саксонії, а також на автомагістралях А72 і А38 в районі Лейпцига. Мета полягає в тому, щоб завершити всі будівельні роботи, не порушуючи рух транспорту, продовжив Мільстер. Потреба в інвестиціях залишатиметься високою і в майбутньому, прогнозує керівник філії. У найближчі 10-15 років "не буде спокійних років", оскільки багато ділянок потребуватимуть оновлення. Керівник відповідального відділу Аннетте Мьобіус обіцяє, що прогалину на автобані А72 між Хемніцом і Лейпцигом, на яку з нетерпінням чекають багато пасажирів, буде ліквідовано до кінця 2027 року. Цього року на останній ділянці, що будується між Рьотою та розв'язкою в Лейпцигу, в першу чергу буде завершено будівництво проїжджої частини в напрямку Лейпцигу. На завершальному етапі бетонне покриття буде замінено на так званий пористий асфальт, також відомий як "асфальт, що шепоче". Роботи у зворотному напрямку розпочнуться у жовтні. Копірайт 2026, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені"Ніяких спокійних років" у наступні 15 років
Ліквідувати прогалину на автобані А72 до кінця 2027 року
