Експертна комісія з питань будівництва нового мосту «Карола», що обвалився, визначила фаворита серед чотирьох поданих проектів. У будівельному комітеті було представлено рейтинг: Згідно з ним, проект архітектурних бюро Leonhardt, Andrä und Partner та Knight Architects посів 1-е місце. Однак рішення ще не прийнято. Його має ухвалити міська рада на початку вересня. До того часу громадяни також матимуть можливість висловити свою думку. Комісія під керівництвом професора Штеффена Маркса (Дрезденський технічний університет) підкреслила, що «кожен із поданих проектів має дуже високу якість і дозволить реалізувати проект із мінімальним ризиком». Вже попередній розгляд показав, що всі чотири проекти відповідають визначеним у тендерній документації вимогам столиці землі Дрездена та є реалізованими. «Проте експертна комісія змогла чітко визначити найкращий, другий, третій та четвертий найкращі проекти мосту». На думку комісії, робота проектного об’єднання LAP та Knight Architects найкраще відповідає вимогам та обмеженням щодо будівництва нового мосту на заміну старого. «Добре спроектована, струнка та прозора конструкція мосту приємно та стримано вписується в історичну Стару частину Дрездена. Крім того, всі види використання та вимоги як на мосту, так і під ним, а також у зоні опор були ретельно опрацьовані та вирішені», — йдеться у повідомленні. Решітчаста конструкція так званих воутових зон — натяк на арки мосту — створює самостійну ідентичність як «нового дрезденського мосту Карола» і таким чином вдало продовжує історію розвитку обох попередніх споруд. Під час оцінки експертна комісія врахувала, серед іншого, такі критерії: містобудування, архітектура, охорона пам’яток, транспорт, проектування несучих конструкцій, термін будівництва, витрати, економічна ефективність та можливість отримання дозволів. Оцінка експертів слугує супровідній комісії з відновлення мосту Карола, а також міській раді як фахова рекомендація та допомога у прийнятті рішень. 3 вересня 2026 року міська рада має прийняти рішення щодо подальшого залучення проектної групи. Колишній дрезденський міст Карола складався з трьох прольотів. В ніч на 11 вересня 2024 року проліт мосту для трамваїв та пішоходів несподівано обвалився. Люди не постраждали. Однак інші частини мосту також були настільки пошкоджені, що його довелося повністю знести. Причиною обвалу вважається корозія, яка призвела до руйнування натяжних елементів. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Всі права захищеніКомісія: усі подані проекти мають високу якість
Експерти хвалять «струнку та прозору конструкцію мосту»
Рішення має бути ухвалено 3 вересня