У Саксонії не планується загальне подовження зеленої фази на пішохідних світлофорах. "Збільшення часу обороту на світлофорах практично призводить до погіршення якості для всіх учасників дорожнього руху, особливо пішоходів, оскільки їм спочатку доводиться довше чекати на зелене світло", - повідомило Міністерство інфраструктури, яке відповідає за транспорт, у відповідь на відповідний запит. Сприйняття червоного сигналу зменшується зі збільшенням часу очікування.
Випробування систем відеоспостереження
Міністерство посилається на тести в Німеччині, в яких камери реєструють, чи пішоходи все ще перебувають на переході, і таким чином продовжують час зеленого сигналу. "Однак практичні та юридичні питання все ще потребують уточнення, і тому їхнє майбутнє використання наразі не передбачається", - підсумували в міністерстві.
У Саксонії-Ангальт нещодавно знову розгорілися дебати щодо подовження зеленої фази на пішохідних світлофорах. Політик Партії зелених Корнелія Люддеманн закликала владу при встановленні зелених фаз брати за основу лише швидкість пішохідного руху в один метр на секунду. Досі вважалося, що пішоходи повинні рухатися зі швидкістю 1,2 метра на секунду. Політик СДПН з питань внутрішніх справ Рюдігер Ербен також припустив, що це занадто швидко для багатьох літніх пішоходів.
За словами Люддеманна, через занадто короткі зелені фази ризикують не лише літні люди, але й діти, люди з обмеженими можливостями та люди з дитячими візочками. Представницький орган людей похилого віку Саксонії-Ангальт також хоче провести кампанію за зміни на загальнодержавному рівні.
За даними Міністерства транспорту в Магдебурзі, наразі немає планів щодо загального подовження зелених фаз для пішоходів. Однак в окремих випадках можливі корективи, йдеться у повідомленні.
Копірайт 2025, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
