Ryanair і в 2027 році не буде здійснювати рейси до Лейпцига/Галле та Дрездена

Улітку 2027 року компанія Ryanair поки що не планує здійснювати рейси з аеропортів Лейпциг/Галле та Дрезден. Як підтвердили як авіакомпанія, так і Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG), переговори щодо відновлення польотів у рамках літнього розкладу завершилися без досягнення згоди. Раніше про це повідомляли кілька ЗМІ.

Питання про відновлення польотів взимку залишається відкритим

До березня 2025 року Ryanair забезпечувала сполучення з Лейпцигом/Галле до Лондона та з Дрезденом до Майорки. Чи будуть відновлені ці популярні серед мандрівників маршрути, поки що невідомо. Авіакомпанія повідомила, що продовжує переговори щодо можливих рейсів узимку 2027/28 року. Однак конкретних напрямків чи зобов’язань поки що немає.

Витрати на місце розташування завадили досягненню угоди

Обидві сторони вважають, що головна причина провалу переговорів — це витрати на місце розташування. Компанія MFAG заявила, що зі своєю пропозицією вона економічно «досягла межі своїх можливостей». Однак для авіакомпанії вирішальне значення мають також витрати, що визначаються державою, та витрати на авіаційну безпеку, на які оператор аеропорту не має жодного впливу або має лише обмежений вплив. Загалом умови не були достатньо конкурентоспроможними, щоб залучити Ryanair на 2027 рік.

Речник Ryanair, зокрема, вказав на німецький податок на авіаперевезення. Він становить близько 13 євро за пасажира для рейсів у межах Європи і сплачується під час вильоту з німецького аеропорту. До цього додаються високі збори за безпеку та аеропортові збори. З огляду на середню вартість квитка 46 євро в європейській мережі маршрутів загальний пакет виявляється занадто дорогим.

Економічна стабілізація аеропортової компанії

Ryanair заявила, що має намір поступово скорочувати пропозицію на німецькому ринку через високі витрати. MFAG висловила жаль з приводу цього рішення, але має намір і надалі залучати Ryanair та інші авіакомпанії. Метою має бути суттєве зниження витрат на авіаперевезення в Німеччині.

Економічне становище аеропортової компанії останнім часом покращилося: у 2025 році MFAG, після багатьох років значних збитків, отримала прибуток у розмірі 10,5 мільйонів євро. За даними компанії, реструктуризація була завершена в липні раніше, ніж планувалося, а фінансування забезпечено до 2038 року.