Щоб знизити ціни на бензин і дизельне паливо, Польща запроваджує податок на надприбуток для нафтових концернів. Президент Кароль Навроцький заявив у своєму виступі в четвер увечері, що підписав відповідний законопроект. «Кожен злотий, отриманий завдяки цьому закону, має бути витрачений на зниження цін на пальне». Лівоцентристський уряд на чолі з прем’єр-міністром Дональдом Туском планує за рахунок надходжень від податку на надприбуток профінансувати нову версію пакету заходів щодо цін на пальне. Міністр фінансів Анджей Доманський розраховує, що до кінця цього тижня ціни на пальне знизяться на суму, еквівалентну 23 центам за літр. У Польщі супербензин зараз коштує в середньому 2,05 євро за літр, а дизельне пальне — 2,06 євро за літр. Закон про введення податку на надприбуток став причиною політичних суперечок у Польщі між урядом та правоконсервативним президентом. Першу спробу уряду Навроцький влітку заблокував вето. Під тиском громадськості він тепер, щоправда, підписав закон, але водночас доручив Конституційному суду провести його перевірку. У Німеччині також уже кілька місяців точаться дискусії щодо податку на надприбуток. Канцлер Фрідріх Мерц та міністр економіки Катерина Райхе (обидва з ХДС) виступають проти нього, тоді як СДПН на чолі з віце-канцлером Ларсом Клінгбайлом підтримує цю ініціативу. Ініціатива міністра фінансів на рівні ЄС була попередньо відхилена комісаром ЄС з економічних питань Валдісом Домбровскісом. Прем’єр-міністр Нижньої Саксонії Олаф Ліс (СДПН) закликав у разі необхідності запровадити цей податок на національному рівні. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Усі права захищеніПерша спроба була заблокована вето