Дефіцит мікросхем, дорогі енергоносії, геополітична напруженість та конкуренція з боку Азії - східнонімецька автомобільна промисловість рідко коли перебувала під таким тиском, як сьогодні. Тим не менш, вона бачить можливості у змінах. На щорічному конгресі Автомобільного кластеру Східної Німеччини (ACOD) у Лейпцигу у вівторок близько 200 гостей з політики, бізнесу та науки обговорювали майбутнє галузі.
Генеральний директор ACOD Петра Петерхенсель прояснила ситуацію: "Геополітична напруженість і нестабільність ланцюгів постачання, а також зростаючий конкурентний тиск, насамперед з боку Азії, і постійні технологічні зміни створюють серйозні виклики для нашої галузі". Хоча непередбачуваність є постійним супутником автомобільної промисловості, тиск значно посилився. "Вирішальним фактором є те, як ви з цим справляєтеся. Немає часу стояти на місці".
Для Петерхенсель очевидно, що галузь перебуває не на початку нової ери, а скоріше в середині. Майбутнє вона бачить насамперед у співпраці та гнучкості: "Співпраця, міждисциплінарна мережа та нова динаміка є ключами до виживання в цьому середовищі". Зміни не повинні бути віддані на волю випадку - "і, звичайно, не новим конкурентам".
