Випробування двигунів на відкритому повітрі: вночі — лише за наявності спеціального дозволу

На аеропорту Лейпциг/Галле авіаційні двигуни вночі, як правило, можна випробовувати лише у спеціально відведеному для цього ангарі. У липні авіаційна влада Саксонії дозволила аеропорту проводити випробування на відкритому повітрі лише з 6:00 до 22:00. З того часу було надано три дозволи на нічні випробування, повідомив уповноважений з питань захисту від авіаційного шуму Йорг Пухмюллер після осіннього засідання комісії з питань авіаційного шуму.

Випробування після технічного обслуговування

Під час таких випробувань технічні фахівці запускають двигуни на землі після технічного обслуговування, щоб перевірити їхнє функціонування. Аеропорт подав заявку на дозвіл проводити випробувальні запуски на відкритому повітрі цілодобово навіть у тих випадках, коли не можна скористатися призначеним для цього ангаром.

Винятки — лише за певних умов

Можливі до чотирьох винятків на місяць. Подати заявку можуть лише авіакомпанії, які беруть участь у вантажних перевезеннях в аеропорту. На це має дати згоду управління цивільної авіації земельного управління Саксонії. Виняток можливий лише в тому випадку, якщо непередбачена, вагома експлуатаційна причина унеможливлює проведення випробування вдень і вчасно неможливо надати відповідний запасний літак. Заплановані процедури в розкладі польотів не є підставою для винятку.

Уповноважений з питань захисту від авіаційного шуму контролює дотримання вимог. Для технічного обслуговування в аеропорту щорічно потрібно від 250 до 300 таких випробувань.