Після більш ніж чотирьох років масштабних будівельних робіт завершилася реконструкція історичного мосту через долину Ельстер у Фогтланді. Більш ніж 170-річна споруда вважається другим за висотою цегляним мостом у світі і перекинута на 270 метрів через річку Вайсе Ельстер біля дамби Пель. За повідомленням Deutsche Bahn, конструкція була повністю відремонтована і засяяла новою красою. Вартість реконструкції оцінюється приблизно в 60 мільйонів євро.
Міст заввишки 68 метрів має два поверхи і обслуговує рух поїздів на лініях Лейпциг-Хоф і Гера-Плауен. Він був побудований між 1846 і 1851 роками. На його будівництво було використано дванадцять мільйонів каменів. Ця споруда є молодшою сестрою відомого на всю країну мосту Гьольцшталь. Однак, за даними залізниці, він вичерпав свій термін експлуатації і потребував реконструкції. Основні роботи розпочалися у серпні 2021 року. До цього часу залізничний рух здійснювався по одній колії з обмеженою швидкістю, а також періодично перекривався.
Замінено близько 36 000 цеглин
Під час реконструкції було збудовано новий басейн проїжджої частини, а також нові колії, повітряні лінії та опори. Для реконструкції цегляної кладки будівля, що входить до списку пам'яток архітектури, зникла за величезними будівельними лісами. Близько 36 000 цеглин було замінено в процесі - під час поточних робіт. За словами залізничників, нові цеглини були виготовлені за історичними зразками.
Копірайт 2025, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
