loading

Nachrichten werden geladen...

Після заморозків: що відбувається з зерном у Саксонії

Місто Лейпциг використовує так званий сланцевий гранулят для подрібнення. (Символічне зображення) / Фото: Jan Woitas/dpa
Місто Лейпциг використовує так званий сланцевий гранулят для подрібнення. (Символічне зображення) / Фото: Jan Woitas/dpa

Пісок захищає від слизьких доріг, але після морозів стає тягарем. Незважаючи на велику кількість на дорогах, її важко використовувати повторно.

Хрумтить і кришиться з кожним кроком: разом зі снігом і льодом на наші дороги та тротуари потрапляє також велика кількість піску. У муніципалітетах Саксонії використовуються найрізноманітніші матеріали для посипання - але що з ними відбувається після зими?

Гранулят для запобігання ковзанню

Крім солі, піску та розсолу, найбільші муніципалітети Саксонії покладаються на термічно оброблений гранулят. У місті Лейпциг для посипання в основному використовується так званий керамзит, як повідомили на запит у міському департаменті з прибирання. У Дрездені, навпаки, використовують керамзит: "Цей матеріал має особливо хороше зчеплення і дуже добре підходить для підвищення безпеки дорожнього руху на дорогах і стежках в умовах ожеледиці", - пояснює Сюзанна Кірш з компанії Stadtreinigung Dresden GmbH.

Stadtreinigung відповідає за близько 30 відсотків мережі зимового утримання доріг у столиці землі. З 28 грудня 2025 року вона розподілила на вулицях Дрездена близько 90 кубометрів керамзиту. Це відповідає заповненій кімнаті площею 30 квадратних метрів з триметровою стелею.

Як і місцева влада, власники нерухомості також зобов'язані утримувати тротуари в безпечному стані. Як і столиця землі, муніципальна компанія Leipziger Wohnungs- und Baugesellschaft використовує для цього керамзит, про що вона повідомила на запит. За даними компанії, на зиму було замовлено близько 40 кубометрів грануляту.

У багатьох місцях посипальний матеріал не використовується повторно

Після закінчення морозів посипальний матеріал підмітають звичайні машини для прибирання вулиць, пояснюють у міських службах прибирання Дрездена та Лейпцига. Однак все це не можна використовувати повторно.

При змішуванні з пилом, листям і ґрунтом пісок втрачає свою структуру і якість, пояснюють у муніципальній службі прибирання Дрездена. "Це просто робить переробку економічно невигідною", - каже представник Лейпцизької житлово-будівельної асоціації. Механічні навантаження роблять решту, а це означає, що матеріал для посипання більше не придатний для використання на дорогах, стверджують у дрезденській організації з прибирання вулиць.

Повторне використання в принципі можливе

Речник Державного відомства навколишнього середовища, сільського господарства та геології Саксонії заявив, що матеріал для посипання в принципі можна використовувати повторно. "Однак, через забруднення важкими металами, пластиком та іншими мікрочастинками, перед повторним використанням матеріал необхідно обробити", - повідомляє Фальк Хофер з державного відомства. Державне агентство з охорони довкілля не має інформації про те, які саксонські муніципалітети повторно використовують пісок.

Копірайт 2026, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені

🤖 Die Übersetzungen werden mithilfe von KI automatisiert. Wir freuen uns über Ihr Feedback und Ihre Hilfe bei der Verbesserung unseres mehrsprachigen Dienstes. Schreiben Sie uns an: language@diesachsen.com. 🤖