Deutsche Bahn урочисто завершила модернізацію 2,8-кілометрової залізничної арки в Хемніці. Внутрішньоміська лінія є частиною магістралі Саксонія-Франконія до Баварії і за останні роки зазнала значної реконструкції. Було оновлено колії, переобладнано зупинки, щоб зробити їх безбар'єрними і краще з'єднати з автобусами і трамваями; відбудовано чотири мости, оновлено контактну мережу і системи сигналізації, а також зведено нові шумозахисні бар'єри. Таким чином, пасажири залізниці отримають вигоду від більш надійних та пунктуальних поїздів. У майбутньому час у дорозі з Дрездена до Хофа має скоротитися до двох з половиною годин.
Центральним елементом залізничної арки є історичний сталевий віадук, який був побудований між 1901 і 1910 роками. Початкові плани передбачали його знесення. Це викликало запеклу критику, і проти цього була мобілізована громадська ініціатива. Федеральна залізнична адміністрація врешті-решт зупинила проект і відхилила знесення у 2018 році з міркувань захисту культурної спадщини. "Реконструкція є чудовим прикладом того, як охорона пам'яток, історична залізнична архітектура та нові технічні стандарти можуть поєднуватися", - пояснила Інгрід Феліпе, генеральний директор залізничної дочірньої компанії InfraGO. З весни залізничний рух на цій ділянці знову здійснюється по двох коліях.
