Минулого року водії в районі Лейпцига стояли в заторах майже п'ять з половиною днів або 131 годину. У Дрездені цей показник становив майже п'ять днів (116 годин) у годину пік, як показує аналіз TomTom Traffic Index. Брак інфраструктури та зростаючий транспортний тиск призвели до значного погіршення дорожньої ситуації в Саксонії.
Згідно з результатами аналізу картографічної компанії TomTom, інтенсивний транспортний потік у годину пік змушує водіїв їхати з середньою швидкістю 38,5 кілометрів на годину через великий Лейпциг. Рівень заторів тут зростає до 34,5 відсотків. Він описує, скільки додаткового часу вам потрібно, щоб подолати певну відстань. Якщо насправді вам потрібно 30 хвилин на маршрут без заторів, то при рівні заторів у 34,5% ви можете планувати близько десяти додаткових хвилин.
Зростання пасажиропотоку забиває дороги
У Дрездені зафіксовано одне з найрізкіших підвищень рівня заторів у Німеччині: близько 30 відсотків зростання порівняно з попереднім роком. У 2025 році на 30-хвилинну поїздку у великому Дрездені потрібно було витратити на дев'ять хвилин більше часу. Частково це пов'язано з вузькими місцями в дорожній системі, такими як відсутній міст Карола. Міст обвалився у вересні 2024 року, і відтоді рух транспорту був перенаправлений. Середня швидкість руху становила близько 44 кілометрів на годину.
На додаток до вузьких місць у будівництві доріг та інфраструктури, дороги в пікові години переповнює зростаючий пасажиропотік. Менша кількість людей, які працюють з дому, та зростаюча кількість людей, які переїжджають з міста до прилеглих районів, посилюють цю тенденцію.
Копірайт 2026, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
