Штрафні тарифи на імпортні автомобілі, оголошені президентом США Дональдом Трампом, також чинять тиск на саксонську автомобільну промисловість. "Тарифи є безглуздими і завдають шкоди американським споживачам - але не вони самі по собі є головною проблемою, а те, що все, здається, б'є по німецькій автомобільній промисловості одночасно", - сказав Єнс Катцек, керуючий директор Автомобільного кластеру Східної Німеччини (ACOD).
Перш за все, падіння продажів електромобілів, потім високі ціни на енергоносії, сильне домінування китайської конкуренції, зростаюча бюрократія і пов'язані з цим витрати - а тепер ще й тарифи, - перерахував Катцек поточний тягар, що лежить на галузі. Водночас він підкреслив: "Завод BMW у Лейпцигу наразі виробляє на рекордному рівні".
