Виробник залізничних транспортних засобів Alstom ввів в експлуатацію розширений виробничий цех у Баутцені, ще більше розширивши саксонський майданчик. Президент Alstom у Центральній та Північній Європі Тім Давідовскі (Tim Dawidowski) розповів про важливу віху в переході до сучасного, оптимізованого промислового виробництва. "Розширення цього цеху є важливим не лише для Баутцена, але й для нас як Alstom в Німеччині, оскільки це показує, що в цьому традиційному місці ми також можемо виробляти конкурентоспроможні поїзди", - сказав Давідовскі. Президент також висловив надію на майбутнє розширення заводу.
Німеччина є одним з найбільших ринків для залізничної галузі. Тому створення доданої вартості на місцевому рівні є необхідним. Alstom має 250 клієнтів у країні. Серед іншого, в Баутцені будуються трамваї для Берліна, Магдебурга і Дрездена, а також поїзди S-Bahn для Гамбурга. Крім того, існує "мільярдне замовлення" з S-Bahn Rheinland, для якого в Баутцені має бути побудовано щонайменше 90 поїздів S-Bahn. За даними компанії та Вільної держави, завод у Баутцені є одним з найсучасніших виробничих та випробувальних майданчиків у Європі та забезпечує понад 1 000 робочих місць у Верхній Лужиці.
Группа закрила завод у Гьорліці рік тому
Французький виробник рейкових транспортних засобів припинив своє виробництво в Гьорліці майже рік тому. Відтоді завод у Гьорліці перейшов у власність оборонного концерну KNDS, який тепер хоче виробляти там компоненти для танків. За даними компанії, близько 170 працівників переїхали до Баутцена.
Міністр економіки Саксонії Дірк Пантер назвав цю інвестицію прикладом того, як промисловість і політика можуть працювати разом задля забезпечення конкурентоспроможних промислових робочих місць у сільській місцевості. "Я особливо радий цьому, адже ми переживаємо складні економічні часи, і саме тому нам потрібні такі приклади", - сказав політик СДПН.
Копірайт 2026, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
