Залізнична лінія Хемніц-Лейпциг: плани розширення стикаються з перешкодами

Федеральний і земельний уряди намагаються знайти рішення щодо розширення північної ділянки залізничної лінії Хемніц-Лейпциг. "Ми в Берліні дуже серйозно ставимося до цього сполучення", - сказав Ульріх Ланге (ХСС), парламентський статс-секретар Федерального міністерства транспорту. "Це не просто стара гілка. Ми знаємо, наскільки вона важлива". Наразі завдання полягає в розробці узгодженої загальної концепції. Ланге пояснив, що це також включає в себе ступінь, до якого федеральний і земельний уряди можуть взяти на себе додаткові частки і об'єднати все це з іншими джерелами фінансування.

Лінія, яка з'єднує регіон Хемніц із залізничним вузлом Лейпцига, а також використовується багатьма пасажирами, вже давно є проблемною дитиною в залізничній мережі. Друга колія була демонтована в якості репарацій після Другої світової війни, а повітряна лінія відсутня. Тому пропускна здатність сильно обмежена. Бургомістр Хемніца Свен Шульце (СДПН) попередив, що нинішню ситуацію необхідно терміново змінювати. "Це питання майбутньої життєздатності цього регіону".

Великий дефіцит фінансування північної ділянки

Заплановане розширення розділене на дві ділянки: північну та південну. Південна ділянка від Хемніца до Гайтайна фінансуватиметься за рахунок федеральних та земельних коштів і буде реалізована між 2032 та 2035 роками. На противагу цьому, графік реалізації північної ділянки Гайтайн-Лейпциг все ще залишається значною мірою невизначеним. На його фінансування планується виділити близько 500 мільйонів євро з фондів структурних змін у вугледобувних регіонах. Однак вже зараз зрозуміло, що витрати на розширення двоколійного руху, включаючи електрифікацію північної ділянки, будуть набагато вищими. Озвучуються цифри у понад мільярд євро.

Техніко-економічне обґрунтування має показати, як діяти далі. Жодних конкретних деталей не було надано: "Оцінка все ще триває", - підкреслив Мартін Вальден, представник групи Deutsche Bahn у регіоні. Після поїздки з Ланге з Лейпцига до Хемніца він говорив про "імпульс", який зараз існує на користь проекту. Тепер на порядку денному - показати швидкість. Міністр інфраструктури Саксонії Регіна Краушаар (ХДС) також наполягає на швидкості. За її словами, Хемніц, третє за величиною місто Саксонії, потребує хорошого і швидкого сполучення з Лейпцигом: "Люди чекають на це."