brjóžni pućowacych a jara dołhe čakanske rynki na dwórnišćowych informacijach: Cyłoněmske mylenje je so pola Němskeje železnicy (DB) na pózdnjej wutorje wječor za něhdźe dwě hodźinje zastaća postarało. Bě jich tójšto pućowacych potrjechenych. Wokoło 0.30 hodź. prěnje ćahi zaso jězdźachu. Po tym wobchad rano zahe krok po kroku dale běžeše, kaž rěčnik DB zdźěli. Přičina za stop železniskeho wobchada mylenje bě potajkim mylenje digitalneho železniskeho systema GSM-R.
Zdźěla měli problemy hač do powołanskeho wobchada rano zastać. Tak zdźěli něhdźe DB Regio srjedź platformy X, doniž njeje so železniski wobchad zaso normalizował, dyrbi so dźensa znajmjeńša hač do 06.00 hodź. z wysokimi sćěhowacymi zapozdźenjemi a krótkodobnymi jězbnymi wupadami ličić. Na regionalnej stronje DB za Sewjerorynsko-Westfalskej rěkaše po kóncu mylenja: «Doniž njeje so železniski wobchad zaso normalizował, budźe pak hišće něšto časa trać.» Měło so z wysokimi zapozdźenjemi a wupadami ličić.
