Nach grawěrowace škody horcoty maja wot tutoho štwórtka na wšitke tramwajki w Lipsku zaso jězdźić. Po jědnaće njewšědnych dnjach płaćeše potom zaso normalny staw, zdźěli jednaćel Lipšćanskich wobchadnych zawodow (LVB), Ulf Middelberg. Předposledni kónc tydźenja bě tramwajkowy zawod w sakskim najwjetšim měsće dospołnje zastajeny. Ekstremna horcota z temperaturami wo 40 stopnjow bě po LVB na mnohich městnach na kolijach fugowu masu rozmačała. Tramwajki běchu tute wutłóčili a ze swojimi kolesami na kolijach a wuhibkach rozdźělili - hač do pjeć milimetrow tołste. Masa zaso stwjerdny, zalěpi kolije a wobškodźi tež jězdźidła. 30 kilometrow zanjerodźenych kolijow su wurjedźili a 150 wuhibkow wuporjedźeli, wuzběhny Middelberg. «Enormny akt mocy, kotryž su něhdźe 1.500 sobudźěłaćerjow LVB a Lipšćanskeje skupiny kaž tež 550 dobrowólnych pomocnikow w zhromadnym napinanju šmórnyli. Wěmy sej angažement jara wažić a dźakujemy so wutrobnje». Za dokładne slědźenje přičinow je LVB posudk TÜV juh Railej do nadawka dała. za přichodne periody horcoty je LVB po swójskich podaćach wjacore opcije nadźěłała. We wothłosowanju z posudźowarjom so potom rozsudźi, hač dyrbja so škałoby wotsypane abo z wodu chłódne, jednotliwe linije ze syće wzać, čary zawrěć abo busy kolijow zdalować. «Wysoke lěćo hakle hišće přińdźe. Zo by so wěstota zaručiła a zo by so škodam zadźěwało, wostanje scenarij wobmjezowaneho wobchada dale opcija», wuzběhny Middelberg. Zdobom ma so dołhodobny plan horcoty wuwić. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchowaćHorcotny plan ma přińć - wobmjezowany wobchad opciju
