Restawrowany NDRski prestižny ćah njekula najprjedy tola hišće

Hižo bórze ma wudźěłany ćah zaso z pasažěrami na kolijach kuleć. / Foto: Matthias Bein/dpa

Na dnju wotewrjenych duri w zawodźe w Halberstadće knježeše w juniju hišće optimizm. Nětko su so nowe techniske problemy wujewili. Historiski spěšnik dyrbi hišće dalše zadźěwki wzać.

problemy na elektriki a borzdźidłowej připrawje so wo to postaraja, zo so NDRski spěšnik SVT Zhorjelc tola tak bórze zaso njekula kaž wočakowane. Wšitke planowane jězby za lěto 2025 su wotprajene, zdźěli powšitkownowužitna SVT Zhorjelc pGmbH pola Facebooka. «Leipziger Volkszeitung» (pjatkowne wudaće) rjekny jednaćel Mario Lieb: «Při ćahu, kotryž tak dołho steješe, dyrbiš runje na překwapjenki přihotowany być.» Problem je so hakle pokazał, po tym zo bě so nětko přiwzaće ćaha zahajiło.

Železniscy entuziasća běchu spěchowanske srědki a dary hromadźili a do restawrowanja wjele swójskeho wukona wunjesli. Na dnju wotewrjenych duri w předewzaću VIS Verkehrs Industrija Systeme tzwr w Halberstadće bu w juniju prěni raz po předźěłanju tež nutřkowny wobłuk ćaha prezentowany.

Wjace z tuteje kategorije

Jězdnja A4 so wuchodnje Drježdźan ponowi.

Kretschmer wotewri Agra z apelom za wuchodne ratarstwo

Sobu syć planuje inwesticije wjace hač 500 milionow

Stawk pola Lufthansa - lěty w Lipsku/Halle padnu z

Błyskowy marathon w Sakskej, Saksko-Anhaltskej a Durinskej

Der Zug wurde in Tausende Teile zerlegt und aufgearbeitetst

verband der DDR-Prestigezug Berlin mit Prag und Wien. Wón bu w Halberstadće do tysacy dźělow rozkładźeny a předźěłany. Dźěše wo motory, chłódźenske jednotki a pjero, wo wokna a historiske lampy runje tak kaž nowe tkane gardiny. Planowane je, zo ćah přichodnje wob lěto 40 do 50 jězbow absolwuje, za to ma so chartować móc.

Twarjeny w 1960tych lětach

SVT ma wětřikojty nós, milinowa linijowa fronta bě něhdy nowum. Wón płaći jako flagowa łódź Němskeje mócnarstwoweje železnicy w mjezynarodnym wobchadźe. Wosom ćahow tajkeho razu maja mjez 1963 a 1968 twarjene być, jenož tři su hišće w dźělach zdźeržane. Spěšnoryćene awto bě za 160 kilometrow na hodźinu dopušćene. Wězo płaćeše na čarach mócnarskeje železnicy tempolimit 120.