Zwjazk pasažěrow Pro Bahn žada sej wěste financowanje zjawneho bliskowobchada w Sakskej a Saksko-Anhaltskej. Stupace kóšty, njedostatk personala a napjate zjawne etaty wukonjeja přiběracy ćišć na busy a ćahi, krajny zwjazk zwjazkoweju krajow zdźěli. To pokazuje so wosebje w Sakskej z krotšenjom w Drježdźanach, Kamjenicy a Budyskim zjawnym bliskowobchadźe. W Saksko-Anhaltskej kritizuje zwjazk eficiency program pola Hallesce Verkehrs-AG. Krajny předsyda Markus Haubold widźi w skrótšenjach wjace hač indiwiduelne přiměrjenje jězbneho plana. „Skerje hrozy strukturny demontaż zjawneho bliskowobchada“, rjekny wón. „Runje tohodla trjebamy nětko spušćomne financowanje.“ Zwjazk wupradźa to w nowym wobzamknjenju, kotrež bu na krajnym posedźenju w Halle jednohłósnje schwalene. Wona sej žada, wobstejace posłužby zawěsćić, kwalitu zawoda polěpšić a wožiwjenje wužiwanych čarow do cyłkowneho koncepta zatwarić. Tež w časach krizy ma so zjawny bliskowobchad ze samsnej prioritu wobjednawać kaž motorizowany priwatny wobchad. Wobstejacy serwis ma zakład za zaměrne rozšěrjenja a reaktiwacije być. „Mobilita njesmě wot toho wotwisować, kak wuski etat města abo wokrjesa tuchwilu je“, Haubold wuzběhny. Štóž wotstawki wurjadźi a zwiski šmórnje, riskěruje zhubić pasažěrow. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wuměnjene
