Lipsk-Halle: Někotre nastupišća překrótko za nowe s-železnicy

jězdy nowych s-železnicow mjez Halle a Lipskom dyrbja so najprjedy na wosebitosć nastajić: Dokelž su wjacore nastupišća na sewjeru Halle za nowe, dlěše mireo-ćahi překrótke, wostanje zadni ćah ćaha mjez Halle Hłowne dwórnišćo a Halle-Trotha zawrjeny.

To rěka: Pućowacy z tutym zaměrom měli hnydom hižo do prědnjeho ćaha zastupić - abo z Lipska přichadźejo najpozdźišo při hłownym dwórnišću w Halle ze zadnjeho do prědnjeho dźěla přestupić, jeli chcedźa dale do směra na Halle-Trotha jěć. To wobkrući krajowa železnica. Do toho bě «Mitteldeutsche Zeitung» rozprawjała. 

Dlěše ćahi hač nastupišća

potrjechene su nowe Mireo-ćahi, kotrež maja so wot srjedź junija krok po kroku na liniji S5/S5X zasadźić a wot změny jězbneho plana w decembru regularnje jězdźić. Mjez Halle a Lipskom su něhdźe 140 metrow dołhe. Nastupišća na stacijach Kamjentny torhošćo, Dessauski móst, zwěrjenc, bydlenske město sewjer a Trotha za tutu dołhosć tuchwilu njedosahaja.

Přetwar hač do lěća 2028 planowane

po podaćach krajneje železnicy budźe přestupny koncept po wšěm zdaću hač do lěća 2028 trěbny. Hač do toho maja so nastupišća na stacijach Trotha a Kamjentneho torma podlěšić kaž tež w bydlenskim měsće sewjer, zwěrjenc a při Dessauskim mosće znowa natwarić. Nowy nastupišćo w Halle-južnym měsće ma po tuchwilnym planowanju hakle kónc lěta 2028 hotowy być.

Jenož mało pasažěrow potrjechenych

po podaćach krajneje železnicy dźerži so wobmjezowanje wšědny dźeń dotal w hranicach. Najwjetši nawal pasažěrow wobsteji mjez Halle a Lipskom, rěkaše. Přez hłowne dwórnišćo won hač k sewjernym stacijam by jenož mało ludźi dale jěło. Jězbna informacija k konceptej přestupneho domu měła so dale polěpšić.