Logo Die Sachsen News
Zprávy / Ekonomika

Déšť a potřeba šetřit: úzkorozchodné železnice s menším počtem cestujících

Déšť a potřeba šetřit: úzkorozchodné železnice s menším počtem cestujících
Železnice Lößnitzgrundbahn jezdí mezi Radebeul-Ost a Radeburgem od roku 1884. (Archivní foto) / Foto: Sebastian Kahnert/dpa
Z: DieSachsen News
Méně cestujících, zkrácené jízdní řády a rostoucí náklady dostávají tradiční saské železnice pod tlak.

Díky deštivým prázdninám a sníženým dotacím mají obě úzkorozchodné železnice v Drážďanech v roce 2025 smíšené výsledky. Mirko Froß, vedoucí železničního provozu společnosti Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft (SDG), však uvedl, že vzhledem k celkovým podmínkám je společnost spokojena s poklesem o přibližně devět procent na 275 000 cestujících.

Na lanovce Lößnitzgrundbahn mezi Radebeul-Ostem a Radeburgem cestovalo přibližně 157 000 osob, což je o 13 procent méně než v předchozím roce. Podle Froße to bylo způsobeno i absencí festivalu úzkorozchodných železnic, který se koná až letos. Nejdelší německá úzkokolejka údolím Weißeritz mezi Freital-Hainsbergem a lázeňským městem Kipsdorf měla 118 000 cestujících, což je o osm procent méně než v roce 2024.

Více z této kategorie

Déšť zasáhl do klíčových výletních časů

"Měli jsme velmi deštivou první část letních prázdnin a ještě horší velmi deštivé říjnové prázdniny," vysvětlil Froß. Lößnitzgrundbahn a Weißeritztalbahn jsou v těchto obdobích obzvláště oblíbenými výletními cíli rodin.

DG byla navíc nucena zkrátit jízdní řády kvůli nedostatku finančních prostředků ze saského rozpočtu. V roce 2025 bylo třeba ušetřit 800 000 eur, letos 900 000 eur. Pětiprocentní zvýšení jízdného od ledna na to nestačí. "Nikdy nebudeme schopni vytvořit deficit, který nám chybí," řekl Froß.

Díky nedostatku financí se omezila údržba

SDG proto podle Froße omezila i údržbu, což znamená, že v budoucnu bude k dispozici méně vozidel. Pro zachování provozu je SDG závislá na dostatku finančních prostředků v nadcházejícím rozpočtu na roky 2027 a 2028. "Doufáme, že úzkorozchodné železnice budou při jednáních o rozpočtu brány v úvahu jako kulturní statek," uvedl Froß.

Údržbové práce budou na obou železnicích pokračovat až do 27. března. Provoz bude zahájen poslední březnový víkend - právě v době prázdnin. Na rok 2026 je na obou tratích naplánováno více než 130 akcí a tematických jízd. Například 6. dubna zve "Velikonoční expres se zajíčkem" na lov vajec. K dalším vrcholům patří festival úzkorozchodných železnic 19. a 20. září a vánoční "Bimmelbahn Lichterglanz" 28. a 29. listopadu.

Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Všechna práva vyhrazena

Překlady jsou automatizovány pomocí umělé inteligence. Těšíme se na vaši zpětnou vazbu a pomoc při zlepšování našich vícejazyčných služeb. Napište nám na adresu: language@diesachsen.com.
Sachsen News
Článek z

Sachsen News

Sachsen News je zodpovědný za samotný obsah. Platí kodex chování platformy. Platforma kontroluje obsah a nakládá s ním v souladu s právními požadavky, zejména s NetzDG.

Social Media