Pasažéři na několika důležitých železničních tratích v Sasku-Anhaltsku budou v budoucnu využívat větší vlaky a více prostoru. Společnost Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH (NASA) vypsala spolu s partnery výběrové řízení na takzvanou středoněmeckou síť S-Bahn II. Budoucí provozovatel má síť provozovat od prosince 2031 do konce roku 2045. Oznámila to NASA. Podle plánů mají být rozšířeny zejména kapacity na silně vytížených spojích. Cílem je zajistit více míst k sezení a další parkovací místa pro jízdní kola. Ministryně infrastruktury Saska-Anhaltska Lydia Hüskensová (FDP) vysvětlila, že pohodlnější služby jsou důležitým předpokladem pro to, aby více lidí přesedlalo z auta na vlak. Síť zahrnuje spoje S-Bahnu z Dessau přes Lipský městský tunel do Markkleeberg-Gaschwitz a také trasy z Lutherstadt Wittenberg a Dessau do Halle. Součástí tendru je také expresní linka mezi Magdeburgem, Dessau a Lipskem. Kromě toho má vzniknout nová souvislá linka S-Bahn ze Sangerhausenu přes Halle do Eilenburgu. Podle NASA tendr pokrývá přibližně pětinu veškeré místní osobní železniční dopravy v Sasku-Anhaltsku. Síť v současné době provozuje společnost DB Regio. Stávající smlouva vyprší na konci roku 2030. O tom, kdo získá zakázku na provoz od roku 2031, se má rozhodnout na začátku roku 2027. Plánují se další možnosti rozšíření služeb. Mezi ně patří další vlakové spoje mezi Magdeburgem a Dessau a mezi Lipskem a Delitzschem. Možná je také častější doprava na trase Lutherstadt Wittenberg-Falkenberg (Elster). Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Všechna práva vyhrazenaNové přímé spojení ze Sangerhausenu do Eilenburgu
O provozovateli se rozhodne na začátku roku 2027