loading

Nachrichten werden geladen...

Центральний вокзал Дрездена закривався на кілька днів у січні та лютому

Центральний вокзал Дрездена буде закритий на кілька днів. (Архівне зображення) / Фото: Sebastian Kahnert/dpa
Центральний вокзал Дрездена буде закритий на кілька днів. (Архівне зображення) / Фото: Sebastian Kahnert/dpa

Будівельні роботи тимчасово паралізують роботу Центрального вокзалу Дрездена у січні та лютому. Для клієнтів залізниці закриття означає заміну послуг та обхідні шляхи.

Новий рік у Дрездені починається зі значних обмежень для залізничників. У січні та лютому головний вокзал буде закритий на кілька днів, як підтвердила залізниця на запит. Про це раніше повідомляв новинний портал "t-online".

Повне закриття у другі вихідні січня

Вузол буде повністю закритий з 9 січня, 0:00 до 11 січня, 23:59. За інформацією Deutsche Bahn, у ці вихідні будуть скасовані та замінені поїзди на всіх лініях, які заїжджають на головний вокзал.

Поїзди далекого прямування до та з Берліна та Лейпцига закінчуватимуться та розпочинатимуться у Дрезден-Нойштадті. Запасні поїзди курсуватимуть до та з Праги між Нойштадтом та Усті-над-Лабем. Регіональні послуги будуть скасовані між станціями Дрезден-Нойштадт, Райк, Плауен та Фрідріхштадт. Там будуть організовані замінні автобусні та трамвайні рейси.

Далі обмеження в лютому

Через місяць головний залізничний вокзал знову буде закритий. З 14 лютого, 4:00 ранку до 15 лютого, 23:59 вечора, це торкнеться всіх поїздів, за винятком поїздів S-Bahn. Поїзди далекого прямування до Хемніца на вихідні будуть перенаправлені через Різу. В іншому випадку всі лінії закінчуватимуться або починатимуться на станціях Альтштадт, Нойштадт або Райк. У ніч на 16 лютого відбудеться повне закриття з 0.00 до 4.00 ранку, що також торкнеться поїздів S-Bahn.

Переїзна споруда для заміни

Причиною закриття є будівельні роботи на переїзді під Будапештською вулицею в рамках довготривалого розширення лінії Лейпциг-Дрезден. Через поганий стан переїзд замінюють на нову конструкцію. За словами залізничної компанії, вона оптимізує колії таким чином, щоб потяги могли рухатися зі швидкістю до 80 кілометрів на годину замість попередніх 60. Таким чином залізниця хоче збільшити пропускну здатність дрезденського залізничного вузла.

Загалом, роботи відбуваються під час поточних операцій, але закриття завжди необхідні. На поточному етапі будівництва в першу чергу реконструюється східна частина структури вузла. Реконструкція західної сторони розпочнеться навесні.

Копірайт 2025, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені

🤖 Die Übersetzungen werden mithilfe von KI automatisiert. Wir freuen uns über Ihr Feedback und Ihre Hilfe bei der Verbesserung unseres mehrsprachigen Dienstes. Schreiben Sie uns an: language@diesachsen.com. 🤖