tři tydźenje dołho dyrbja so Drježdźanjenjo a wopytowarjo krajneje stolicy woblubowaneje powjaznicy wzdać. Hač do 13. měrca lětuša nalětnja rewizija běži, kaž Drježdźanske wobchadne zawody zdźělichu. Dokelž su wuporjedźenske dźěła na 125 lět starej hórskej železnicy lětsa wosebje wobšěrne, traja wone tuž tydźeń dlěje hač hewak z wašnjom.
Prěnja jězba po přetratym pruwowanju TÜV je za 14. měrc w 10.00 hodź. planowana. Hač do toho dyrbja so pasažěrojo wot a do Oberloschwitza na busowu liniju 84 wuwinyć.
Z ćahowym powjazom so skrótši
jadro nalětnjeje rewizije twori po štyrjoch lětach předpisany «powjazowy zapłatk». Při tym so kóncaj 410 metrow dołheho a 38 milimetrow tołsteho ćahaweho powjaza něhdźe 30 centimetrow skrótšitej a znowa přelatej. To stara so wo to, zo so cyłkownje 216 jednotliwych grotow njewuwije a stabilita so zachowa.
Wulku kedźbnosć kładu technikarjo na staw 33 woclowych zepěrow a nošaka jězdnje, na kotrymž wóz wisaja. Elektrika, powjazowe wodźenje kaž tež wšitke dźěle jězbneho zawoda na třěchach wozow so přepruwuja. Tež štyri wulke přewjedźenske škleńcy powjaza - tak mjenowane wupožčowanske škleńcy - přińdu na pruwowanišćo.
W pódźe mašinoweho domu na hornjej staciji přewjedu technikarjo zdobom probowe točenja. Z tym ma so kajkosć za planowanu stabilizaciju nošneje konstrukcije přepytować.
Rewizija powjaznicy stejnišća přizamknje so
wot 16. měrca měnjeja technikarjo k susodnemu stawowemu powjazej. Tam traje rewizija hač do 27. měrca, po tym płaći za wobě železnicy lětnjeho jězbneho plana.
Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
