To Šwikawska ludowa twórba wostanje šěršo nastajena hač dotal planowane. Po cyłokrajnym dojednanju z předchadźaceho lěta měła fabrika swoje ID-modele kaž tež cupra Born na druhe stejnišća wotedać a přichodnje jenož hišće Audi Q4 e-tron produkować. Jednaćelstwo nětko na zawodnej zhromadźiznje wozjewi, zo so cupra Born tež přichodnje ekskluziwnje w Šwikawje twari. Tež ID.3 so dlěje w Sakskej produkuje. Pozadk je, zo su Volkswagen kładźenje swojeju najwjetšeju němskeju produkciskeju stejnišćow na bazy aktualizowaneho wolumenoweho planowanja znowa sortěrowali, rěkaše.
Z tym wostanje sakske stejnišćo z něhdźe 8.500 dźěławymi wjacemarkowe dźěło. Dotal so tam šěsć rozdźělnych modelow - bjezwuwzaćnje elektriske awta - produkuje. Pjatk su tu 35. jubilej Volkswagena Sakskeje swjećili. Šwikawska awtowa fabrika je «swětłownja we wuchodnej Němskej» a najproduktiwniši skutk ludoweho woza w Němskej, rjekny sakski hospodarski minister Dirk Panter (SPD) na swjatočnosći před něhdźe 4.000 VW-sobudźěłaćerjemi.
