Bund a kraj wojuja wo rozrisanje za wutwar sewjerneho wotrězka železniskeje čary Kamjenica-Lipsk. «Bjerjemy tutón zwisk w Berlinje jara chutnje», rjekny Parlamentariski statny sekretar w zwjazkowym wobchadnym ministerstwje, Ulrich Lange (CSU). «Njeje to někajka pódlanska čara. Wěmy wo wuznamje.» Płaćeše nětko, přeswědčiwy cyłkowny koncept zdźěłać. Při tym dźe tež wo to, do kotreje měry Móže Zwjazk a kraj přeco hišće přidatne podźěle přewzać a to wšo z druhimi spěchowanskimi horncami kombinować, rozjasni Lange. Čara, kotraž region Kamjenicu ze železniskim sukom Lipsk zwjazuje a so tež wot mnohich dojězdźowarjow wužiwa, je dawno starosćiwe dźěćo w kolijowej syći. Druhe kolije běchu po Druhej swětowej wójnje jako reparaciju wottwarili a njeje wyšeho wjednistwa. Tohodla je kapacita jara wobmjezowana. Je nuznje trjeba, zo so aktualny staw změnju, napominaše Kamjeničanski wyši měšćanosta Sven Schulze (SPD). «To je prašenje zamóžnosće přichoda za tutón region.» planowany wutwar rozrjaduje so do dweju wotrězkow: sewjerny a južny dźěl. Južny wotrězk Kamjenica-Geithain ma so z pjenjez Zwjazka a kraja financować a mjez 2032 a 2035 zwoprawdźić. tomu je časowy plan za sewjerny wotrězk Geithain-Lipsk hišće w dalokej měrje njejasny. Financować chcedźa je ze srědkow za strukturnu změnu we wuhlowych kónčinach z něhdźe 500 milionami eurow. Tola hižo nětko je jasne, zo budu kóšty za dwukolijowy wutwar hromadźe z elektrifikaciju za sewjerny dźěl daloko wyše wupadnyć. Kursěruja ličby daloko přez miliardu eurow. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchowaćWulka financna dźěra za sewjerny wotrězk
