Łužiske komuny dumpaja na dospołny dwukolijowy wutwar železniskeje čary Choćebuz-Zhorjelc w Sakskej. Zniženje na jednokolijowu čaru na mjezy mjez Braniborskej a Sakskej by ćežka poražka za strukturnu změnu a hospodarske wuwiće cyłeje Łužicy było, rěkaše we zdźělence Łužiskeho kruha. Komuny boja so hladajo na prózdne kasy w Sakskej, zo móhł wutwar do prašenja stać. Poslednje słowo pak k tomu hišće rěčane njeje. Komuny žadachu sej wot krajneu knježerstwow Braniborskeje a Sakskeje kaž tež wot zwjazkoweho knježerstwa, financowanje cyłkowneho projekta zawěsćić. za dźěło za wjesnjanostow je dwukolijowy wutwar čaryjedyn z najwažnišich infrastrukturnych projektow regiona, rěkaše w zdźělence dale. Wona je njeparujomna, zo by předewzaćow zasydlena, fachowcow zdobyć a na Berlin a na europske hospodarske rumy přiwjazana być. Kaž železnica na swojej internetnej stronje pisa, ma so čara na dwěmaj kolijowomaj wutwarić a elektrifikować. Přez wutwar maja ćahi na čarje z tempom 160 jěć móc. Elektrifikacija mjez dwórnišćom Zhorjelc a pólskej mjezu je hižo w twarje a ma 2027 zakónčena być. Hłowne twarske naprawy maja spočatk 2030tych lět startować. Dospołnje dźěłać měła so čara w 2040tych lětach. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchowaćČara ma so w 40tych lětach dźěłać
