Jězbny čas do třikrajoweho róžka Němskeje, Pólskeje a Čěskeje přichodnje trochu krótšo wupadnje. Z wobydlerskim swjedźenjom su předposledni wotrězk zwjazkoweje dróhi 178 z awtodróhi 4 do směra na Žitawu přepodali. Mjeztym zo wosta třičarowa spěšnodróha za někotre hodźiny kolesowarjow a inline-skaterow přewostajena, móže wot póndźele tež motorizowany wobchad na něhdźe šěsć kilometrow dołhim dźělu mjez Wódrjeńcu a Srjedźnej Herwigsdorfom kuleć. Kóšty ležachu při 57,4 milionach eurow. Srědki pochadźachu z fondsa za strukturnu změnu.
B 178 płaći jako centralna wobchadna žiła Hornjeje Łužicy
«B 178 je centralna wobchadna žiła Hornjeje Łužicy a skrući dołhodobnje naše hranicy přesahowace zhromadne dźěło. Wukonliwe, wěste nadróžne zwiski su rozsudne za hospodarske wuwiće, dobre susodstwo a atraktiwny region», rozłoži ministerski prezident Michael Kretschmer (CDU). Nowy wotrězk wotćeži gmejny wot přechodneho wobchada, skrótšene časy pućowanja a polěpšuje žiwjensku kwalitu tu bydlacych ludźi.
projekt bu hižo jako «Lětstotkowe twarnišćo» wusměšowany
Zhorjelski krajny rada Stephan Meyer (CDU) widźeše we wobchadnej swobodźe «sylny signal za wuwiće» regiona. Runočasnje pak dołhe twarske stawizny jasnje pokazuje, zo trjebaja w Němskej nuznje spěšniše planowanske a přizwolenske jednanja. Tež Žitawski wyši měšćanosta Thomas Zenker (njestronjan) dopominaše na to, zo płaćeše zwjazkowa dróha hižo jako «twarnišćo lětstotka».
Christian Hirte, Parlamentariski statny sekretar w zwjazkowym wobchadnym ministerstwje připowědźi wjace tempa při dróhotwarje. «Nowe zwjazkowe knježerstwo sadźa na zachowanje a wukmanjenje wobstejacych dróhow a, kaž pola B 178, na wutwar wosebje wažnych wóskow. Inwesticiski zastatk a potrjeba nachwatanja při zachowanju wobchadneje infrastruktury je při tym enormna.» Chcedźa haćenje saněrowanjow konsekwentnje rozpušćić a napinanja k wutwarej a zachowanju nadróžneje syće zesylnić.
Dotal 242 milionow eurow inwestuje
po podaćach běžeše wot spočatka twarjenja 1999 cyłkownje něhdźe 242 milionow eurow do nowotwara wuchodosakskeje zwjazkoweje dróhi. Jako prěnja etapa bě so w juliju 2000 wobjězdna dróha za Žitawu wudała. Hišće pobrachuje posledni wotrězk, zo by čara dospołnje přezcyłnje wobjězdźomna była. Za 5,8 kilometrow dołhi kruch z přiwjazanjom k A4 běži tuchwilu procedura plana, rěkaše. Kóšty za dźěry trochuja na něhdźe 120 milionow eurow.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
