Za šefa koncerna VW Olivera Blumy je to prěni zjawny wustup po posedźenju dohladowanskeje rady wo jeho nowych lutowanskich planach před tydźenjomaj: Hromadźe z finančnym direktorom Arnom Antlitzom předstaja bilancu za prěnje poł lěta. W digitalnej analytikarskej a nowinarskej konferency wotmołwjeja managerojo potom na prašenja fachoweje publikumy. W dohladowanskej radźe běchu lutowanske plany Blume a Antlitza na spjećowanje ze stron kraja Delnjeje Sakskeje, kotryž wulki podźěl na awtotwarcu wobsedźi, a ze stron sobudźěłaćerjow storčili. Blume bě njedawno wo wulkosći něhdźe 50 000 dźěłowych městnow po cyłym swěće rěčał, kotrež bychu jako „teoretiske wotwodźenki“ potrjechene byli. Štyri zawody steja na kromje: Emden, Hannover, Zwickau a ta wotnožki Audi w Neckarsulmje. Wón pak preferuje "inteligentne rozrisanja" hač zawrjenje, rjekny Blume w internej zdźělence. stron dźěłarnistwa a zawodneje rady hižo sylny přećiwny wětřik. To samsne płaći za kraj Delnju Saksku, kotraž ma 20procentowski podźěl na VW a dweju čłonow w dohladowanskej radźe. Hromadźe ze sobudźěłaćerjemi wučinjeja tam wjetšinu. Po rozprawach zwrěšćichu plany spočatnje we wuběrku. słowach managera Magazin pak maja so wone w septembru zaso zawjesć. Do toho chcedźa načolni managerojo kónc awgusta na wjacorych zawodnych zhromadźiznach před sobudźěłaćerjemi wustupować. , Blumje wšědne hospodarstwo drje nětko žadyn wětřik do chribjeta njebudźe. W druhim kwartalu su dodawanja po cyłym koncernje wo nimale 9 procentow na 2,08 milionow jězdźidłow woteběrali. Koncern steji předewšěm na wažnych wikach Chiny pod chětro wulkim ćišćom: W Ludowej republice woteběra wobrot wo wjace hač třećinu na 424 300 jězdźidłow. Wšako wupadaše nimo Chiny wobrot Volkswagena runje w Europje trochu lěpje, a tež Sewjerna Amerika je w druhim kwartalu słabej předlětnej dobje rozmach w druhim kwartalu zwěsćiła. Štož elektroawta nastupa, wupada w Europje runje tak kaž nastupajo wotbytk tak tež skazanki lěpje. Tola Blume njedawno skoržeše, zasłuži VW ze swojimi awtami prosće přemało pjenjez. Dobytk VW je hižo dlěši čas na spadowacej čarje: W prěnim kwartalu bě koncernowy dobytk po zdawkowanju hižo wo nimale třećinu spadnył, cyłkownje 2025 wo nimale połojcu. Tež wobrot je so w prěnich třoch měsacach lěta pomjeńšił, ale jenož snadnje wo 2,5 procentow. Zawodny renditura wobrota wučinješe tak přeco hišće 3,3 procenty. Hač do kónca lěta měło to poprawom znajmjeńša 4 procenty, potom 2030 znajmjeńša 8 procentow. Zaměr bě VW hakle spočatk lěta cofnył, do toho bě znajmjeńša 9 procentow wusměrjene. je w Němskej wottwar 50 000 dźěłowych městnow hač do lěta 2030 hižo připowědźił. 35 000 dźěłowych městnow ma so pola jadroweje marki zhubić, zbytk w dźowkowych předewzaćach kaž Audi a Porsche. Wjace hač 37 000 sobudźěłaćerjow je hižo wotpowědne dojednanja podpisało. Tute kónc lěta 2024 dojednane skrótšenske naprawy pak hladajo na přiwótřene ramikowe wuměnjenja hižo njedosahaja, rjekny Blume. Cła, wójny, geopolitiske napjatosće a razniša konkurenca wuskutkuja po słowach šefa koncerna přećiwny wětřik. Dotalny wobchodniski model VW, so w Europje wuwić a produkować a po cyłym swěće předawać, tuž hižo njefunguje. Koncern dyrbi so znowa pozicioněrować a kóšty dale znižić. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchowaneLutowanske plany zwrěšća w dohladowanskej radźe
Ze Wobroty woteběraja
Blume: Zasłužće přemało pjenjez
Volkswagen