typtaja typiska čerwjena barba, njespóznajomny zwuk dwucylindroweho dwutaktoweho motora: wosebje «wulka» Jawa 350 bě a je za mnohich zběraćelow a přećelow motorskeho žedźba. Na Jawje a CZ-zetkanju su so entuziasća wuchodoeuropskich dwukolesow njedźelu při Kamjeničanskim jězdźidłowym muzeju zešli. Motorske drje njeje na kóždy pad zrědka, ale znajmjeńša statusowy symbol był, dopomina so Dieter Wenzel z Kamjeničanskeho towarstwa Jawa-přećelow, kiž je prjedy tež powołansce na mašinach šrubował. Při tym bě Jawa 350 tež za swój cyle njekomplikowany temperament znata: «Widźiće wšak tu, cylindry wšak su poměrnje blisko hromadźe. Tam bě chłódźenski problem, a tam su přeco raz zatłusnyli, mašiny.» Mjeno «Jawa» steji při tym z Kamjenicy w zwisku, wšako je kombinacija z mjena Janeček a zhotowjerja «Pućowarjow», kiž bě hač po Prěnjej swětowej wójnje mjez druhim motorske w Kamjenicy zhotowił. Inženjer František Janeček kupi skónčnje motorsku spartu pućowarjow a da wotnětka w tehdyšej Čěskosłowakskej zhotowjenym motorskim mjeno «Jawa». Wosebje rědki eksemplar měještaj Maximilian Wienhold a Uwe Schneider z Rabensteina w wačoku. 1963 twarjena reinrasowa CZ-wubědźowanska mašina. 73-lětny krawc je dwutaktowy z 250 kubiknymi centimetrami hubnu rumnosć a 30 konjacych sylnosćow hižo wjacore razy k Němskemu mišterstwu za historiske motorske pilotował. Wotwisnje wot přełožka docpě mašina při tym spěšnosće 180 kilometrow na hodźinu - kaž na Nürburgskim kole. Po tym zo je wubědźowanski nahłownik nětko k hozdźikej powěsnył, je wón motorske na swojeho młódšeho zběraćelskeho kolegu Wienholda wotedał. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
