wottorhanje Carolinoweho mosta w Drježdźanach je nimale dokónčeny. «Smy w poslednich ćahach wottorhnjenja», rjekny projektowa nawodnica Grit Ernst z nadróžneho a hłubokotwarskeho zarjada krajneje stolicy. Na Nowoměšćanskim boku Łobja steji hišće posledni stołp, kotryž ma so hač do kónca toho a spočatk přichodneho tydźenja zhubić. Spannbetonowy móst bě so loni w septembrje zdźěla sypnył.
Po wottorhanskich dźěłach dyrbjeli so hišće masy wottorhanja wotwozyć a twarnišćo zrumować. Kak dołho to traje, je ćežko wothódnoćić. «Ale kónc lěta, potajkim do hód, ma so na kóždy pad z tym ličić, zo tu woprawdźe ničo wjace njeje», praji Ernst.
Pytanje po planowarju za nowotwar běži
po tym nowy móst twarić - Połobska prěčenje je wažne za wobchad w Drježdźanach. Hdy to konkretnje woteńdźe, je pak hišće wotewrjene. Tuchwilu běž pytanje za planowarjom, praji Ernst. Wotmysleny je dotal započatk twarjenja 2027.
Tež hdy móža na tutym dźělu Łobja zaso prawidłownje wulětni parnik běłeje floty abo sportowe čołmy jězdźić, njeje hišće zawěsće jasne. «Smy dźě wot wodoweho a łódźnistwoweho zarjada nakład dóstali, hač dosrjedź awgusta Łobjo rumowali», praji Arnošt. Su hišće reparatury při połobskej pódźe trěbne. Wo přepodaću rěki rozsudźi na kóncu wodowy a łódźnistwowy zarjad.
«Nochcemy pak jón tež do dołhosće ćahnyć», podšmórny Ernst. Wě so wo brizancu. «Wěmy, zo je wažne, zo ma tež Běła flota tu zaso swoju swobodnu jězbu.»
Wottorhanske kóšty pod 18 milionami eurow
štož so mostoweje nabrizije na kóncu płaći, njehodźi so hišće čisłować. Zrěčenje z wottorhanskej firmu je na 18 milionow eurow kryte. «Tute 18 milionow njebudźemy wučerpać. Definitiwnje nic», praji Arnošt.
Jedyn z třoch postronkow Carolskeho mosta bě so w nocy na 11. september 2024 njewočakowajo na něhdźe 100 metrow dołhosće zadobył. W tym času njeběchu ani jězdźidła ani ludźo na twarjenju ze 1970tych lět, tak zo njebu nichtó zranjeny.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
