Wuchodny ekspres, pytanje za jejkom, wosebite ćahi pod paru: sakske wuskokolijowe železnicy wabja za předstejacy kónc tydźenja swjatych dnjow z najwšelakami poskitkami wokoło pasažěrow. Do noweje sezony startujetej ćichi pjatk Mužakowska lěsna železnica na sewjerowuchodźe Sakskeje a Preßnitztalska železnica w Rudnych horinach. Wobhospodarjerjo čary su na sylny wothłós nastajeni. Jutry słušeja prosće k zarjadowanskim wjerškam wob lěto, praji něhdźe Denise Zwicker z Debinskeje železnicy w Mügelnje.
Pjeć wšědnje jězdźacych železnicow a štyrjoch muzejowych čarow je po wuskich kolijach we wšelakich regionach swobodneho stata po puću. «To je jónkrótna hustota a wjace hač w druhich zwjazkowych krajach», rjekny Christian Sacher, projektowy nawoda parniskeje čary Sakskeje. Tuta cyłoserbska syć je iniciatiwa Saksko-hornjołužiskeje železniskeje towaršnosće (SOEG). Cyłkownje něhdźe 125 kilometrow wopřiješe čarowa syć dźewjeć wuskokolijowych železnicow, kotrež bychu po wěcach hromadźe něhdźe 955.000 ludźi loni spěchowali.
