Srjedźoněmska Flughafen AG (MFAG) přepruwuje twar noweho mjeńšeho terminaloweho twarjenja za Drježdźanske lětanišćo. Tuchwilu wužiwany dom móhli potom zaso zasadźić, rjekny Götz Ahmelmann, šef předsydstwa wobhospodarjeneje towaršnosće, „Leipziger Volkszeitung“ a „Sächsische Zeitung“. Kóšty, financowanje a tež dokładne stejnišćo nowotwara su tuž dale wotewrjene, wobkrući rěčnik němskeje powěsćernje. Za poprawny nowotwar dotal hišće njepředleži rozsud, ale jeničce „zaměrowe wobrazy a móžne wuwićowe směry“, rjekny rěčnik. Jasne pak je, zo by pomjeńšenje wulkosće wobstejaceho terminala dróša a tuž njekmana warianta była, rjekny nawoda předsydstwa nowinam. Terminal bu před 25 lětami w rozměrach, kotrež běchu jasnje přewulke. Ličby pasažěrow njebychu tuž k dosahacemu wućeženju kapacitow wjedli. To samsne płaći za lětanišćo Lipsk/Halle. Tam budu zjednorjenja. Město dotal wužiwanych pasažěrskich mostow maja pasažěrojo přichodnje direktnje k lětadłu běžeć, rěka dale. Připrawy so wottwarja. Tež wotbawjenje wotbahow ma so bliže k wotlětnemu terminalej přepołožić. Rozmyslowanja před pozadkom spadowacych ličbow pasažěrow na woběmaj lětanišćomaj. W juliju zdźěli MFAG, zo je hospodarske přetworjenje předewzaća něhdźe šěsć měsacow prjedy hač planowane zakónčiła a prěni raz po lětach dobytk (10,5 milionow eurow) za lěto 2025 přizjewiła. Spadowace ličby pasažěrow na woběmaj lětanišćomaj běchu wobhospodarjerja nuzowali jednać. We wobłuku přestrukturowanja bě koncern dźěłowe městna šmórnył a přistajenych zawodnych přičin dla pušćił. Nimo toho dóńdźe k wotprajenju linijow. Wosebje bolostne: Ryanair je so ze zymskim lětowym planom 2025/26 z Lipska/Halle dospołnje wróćo sćahnył. Tuchwilu jednaja wo nawróće lětanskeho předewzaća. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchowaneAhmelmann: Před 25 lětami twarjene přewulke lětanišća
Lětanišćowe předewzaće so za přestrukturowanje zasadźa