Provozovatel zvažuje menší terminál pro letiště v Drážďanech

Společnost Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG) zvažuje výstavbu menšího terminálu pro letiště v Drážďanech. Stávající budova by pak mohla být vyřazena z provozu, uvedl Götz Ahmelmann, předseda představenstva provozní společnosti, pro deníky „Leipziger Volkszeitung“ a „Sächsische Zeitung“. 

Náklady, financování i přesná poloha nové budovy jsou podle toho zatím otevřené, potvrdil mluvčí Německé tiskové agentury. Zatím nebylo přijato žádné rozhodnutí o samotné nové výstavbě, ale existují pouze „cílové vize a možné směry vývoje“, uvedl mluvčí. Je však jasné, že zmenšení stávajícího terminálu by bylo dražší a proto nevhodnou variantou, řekl předseda představenstva novinám.

Ahmelmann: Letiště byla před 25 lety postavena příliš velká

Terminál byl před 25 lety postaven v výrazně příliš velkých rozměrech. Počet cestujících proto nevede k dostatečnému využití kapacit. Totéž platí pro letiště Lipsko/Halle. Tam by podle toho mělo dojít ke zjednodušení. Místo dosud používaných letištních můstků budou cestující v budoucnu chodit k letadlům přímo pěšky, uvádí se dále. Zařízení budou demontována. Odbavení má být navíc přesunuto blíže k odletovému terminálu.

Letištní společnost se zavázala k restrukturalizaci

Tyto úvahy se odehrávají na pozadí klesajícího počtu cestujících na obou letištích. V červenci společnost MFAG podle vlastních údajů dokončila ekonomickou restrukturalizaci podniku asi o půl roku dříve, než bylo plánováno, a pro rok 2025 oznámila poprvé po mnoha letech opět zisk (10,5 milionu eur). Klesající počet cestujících na obou letištích donutil provozovatele k přijetí opatření. 

V rámci restrukturalizace společnost zrušila pracovní místa a propustila zaměstnance z provozních důvodů. K tomu se přidalo zrušení leteckých linek. Obzvláště bolestivým krokem bylo úplné stažení společnosti Ryanair z letiště Leipzig/Halle s zimním letovým řádem 2025/26. V současné době probíhají jednání o návratu této letecké společnosti.