Němska železnica a Siemens stej na čarje mjez Erfurtom a Lipskom/Halle nowy ćah pod spěšnosću Mnichowskeho ćaharja testowałoj. Tak mjenowany Velaro Novo docpě při tym spěšnosće něhdźe 405 kilometrow na hodźinu, kaž železnica zdźěli. To je rekord za tutu čaru był, praji rěčnica železnicy. Při tesće přińdźe z měrjenskej techniku wuhotowane srjedźne awto noweje železniskeje platformy k zasadźenju. Sćehnjeny bu wón wot ICE-ćěridłoweho jězdźidła, kotryž móže tute wysoke spěšnosće docpěć.
«Testowe jězby dodawaja nam wažne dopóznaća za saněrowanje a hladanje spěšnojězdnych čarow kaž tež techniske dalewuwiće wysokospěšnosćowych ćahow a přińdu z tym tež pasažěram wužitk», zdźěli šef železniskeje infrastruktury DB InfragGo, Philipp Nagl. Za Siemensa zaso je tohorunja wažny test noweje železneje techniki.
