Spěšnišo wot Altenburga do Lipska - železniska čara saněruje

Mjezy twarskich wobmjezowanjow su nimo, pasažěrojo přińdu nětko trochu spěšnišo wot Altenburga do Lipska: Wotrězk Saksualneje-magistrale we wuchodnej Durinskej bu wot železnicy modernizowany. Čara mjez Altenburgom a Trjebinom-Hlinu nětko oficialnje dźěłaše, zdźělištej Němska železnica (DB) a Durinske wobchadne ministerstwo. Nimale 30 mjeńšin traje nětko jězbny čas mjez sakskim wulkoměstom Lipskom a durinskim wokrjesnym městom Altenburg.

Přichodnje tempo 160 na kolijach

dźěła na 6,2 kilometrow dołhim dźělu magistrale běchu 2021 startowali. W Altenburgu nastachu nowy nastupišćo, lift a zbrašenym přiměrjeny přistup kaž tež elektroniske stajenje. Su nimo toho šěsć kilometrow nowe kolije, 14 kilometrow wyšeho wjednistwa kaž tež 42 nowych wuhibkow přepołožili. Dźewjeć mostow su so saněrowali abo twarili a haroškitne sćěny natwarili. Ćahi móhli wotrězk přichodnje z tempom 160 stać, rozłoži železnica. 

Altenburgski měšćanosta Frank Rosenfeld hódnoćeše, zo železnica tež po čarach na wsach inwestuje. Wón so nadźija, zo stanje so Altenburg ze swojim srjedźowěkowskim starym městom za Lipšćanskich jako móžne bydlišćo atraktiwniše. Durinski wobchadny minister Steffen Schütz (BSW) rěčeše wo wažnym puzzlowym dźělu wažneho wuchodo-zapado-kolijoweho projekta, kotryž bu dotwarjeny. Čarowy wotrězk je nětko na najlěpšim techniskim stawje. Pasažěrojo profitowachu přez mjeńše jězbne časy a wjace spušćomnosće. 

Cyłkowna čara so we wotrězkach saněruje

Saksko-Franken-Magistrale wupřestrěwa so po podaćach železnicy přez něhdźe 288 kilometrow a zwjazuje z čarowymi wotrězkami Drježdźany–Dwór a Lipsk–Werdau zwjazkowe kraje Sakska, Durinska a Saksko-Anhaltska z krajomaj Bayerska a Badensko-Württembergska. Němska železnica ponowja čary po swójskich podaćach zasadnje. Społnomócnjeny DB za srjedźnu Němsku, Martin Walden, rěčeše wo mamutowym nadawku, kotryž so wotrězk za wotrězk zwoprawdźi. 

Při cyłkownym projekće so po DB mjez druhim něhdźe 850 kilometrow kolijow přetwarja kaž tež 52 dwórnišća a zastanišća modernizuja a 32 elektroniskich stellow natwarja. Po wutwarje magistrale móhli ćahi z tempom 160 město dotal 120 po puću być. Po podaćach ma so po dotwarje trasy Drježdźany-dwór jězbny čas wo cyłkownje 50 mjeńšinow skrótšić.