Sächsische Abgeordnete gründen Parlamentskreis zur Bahnstrecke Dresden-Görlitz

Breite Unterstützung aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft

Die Sächsische Staatsministerin für Infrastruktur und Landesentwicklung, Regina Kraushaar, übernimmt die Schirmherrschaft für den Parlamentskreis. Gemeinsam mit Vertretern aus Wirtschaft, Kommunalpolitik und Wissenschaft soll am 7. Juli 2026 in Berlin über die nächsten Handlungsschritte beraten werden. Ziel ist es, die laufende Projektbewertung zu begleiten und die Argumente für den Ausbau weiter zu bündeln.

Aus Sicht der Beteiligten geht es dabei nicht nur um regionale Interessen, sondern auch um die Rolle der Strecke im europäischen Verkehrsnetz. Eine modernisierte Verbindung könne die Oberlausitz besser an die Landeshauptstadt anbinden, Fachkräfte mobilisieren und zusätzliche wirtschaftliche Impulse setzen. Gleichzeitig werde mehr Güterverkehr auf der Schiene ermöglicht, was auch klimapolitisch relevant sei.

Politische Forderung nach Neubewertung

Der Parlamentskreis will sich dafür einsetzen, dass das Bundesverkehrsministerium die Nutzen-Kosten-Betrachtung der Strecke neu bewertet. Ziel ist es, eine Einstufung in den sogenannten Vordringlichen Bedarf zu erreichen und ausreichende Mittel im Bundeshaushalt einzuplanen. Nach Angaben der Initiatoren bildet die bisherige Bewertung aus dem Jahr 2018 die veränderten Rahmenbedingungen nicht mehr angemessen ab.

Damals lag das Nutzen-Kosten-Verhältnis bei 0,7 und damit unter der Schwelle von 1,0, die für eine Aufnahme in den Vordringlichen Bedarf nötig ist. Aus Sicht der Region haben sich seither jedoch zentrale Voraussetzungen geändert. Die erwartete wirtschaftliche Entwicklung, zusätzliche industrielle Ansiedlungen und der steigende grenzüberschreitende Güterverkehr sprechen nach Ansicht der Abgeordneten für eine erneute Prüfung.

Ein Projekt mit regionaler und europäischer Bedeutung

Dr. Markus Reichel betont die strategische Bedeutung der Strecke für Dresden und den Freistaat Sachsen. Die Elektrifizierung verbessere die Anbindung der Oberlausitz, stärke den Wirtschafts- und Wissenschaftsstandort und schaffe bessere Voraussetzungen für Mobilität, Wachstum und Fachkräftegewinnung. Zugleich sei die Bahnlinie ein wichtiger Baustein für die deutsch-polnische Zusammenarbeit und die europäische Verkehrsinfrastruktur.

Die neue parlamentarische Initiative soll nun dafür sorgen, dass das Vorhaben nicht länger nur diskutiert, sondern aktiv vorangetrieben wird. Nach Jahrzehnten der Debatte setzen die Abgeordneten auf ein gemeinsames Signal aus Bundestag, Landespolitik und Region, damit die Elektrifizierung der Bahnstrecke Dresden-Görlitz endlich Realität werden kann.