La crisis económica del fabricante de tranvías Heiterblick, con sede en Leipzig, sigue agravándose. Después de que a principios de julio la empresa pasara oficialmente al procedimiento de insolvencia bajo autoadministración, el proveedor central Alstom ha detenido la producción de carrocerías. "La producción de carrocerías se ha detenido porque Heiterblick no está cumpliendo elementos clave del contrato", anunció Alstom. El "Sächsische Zeitung" y el "Leipziger Volkszeitung" habían informado previamente de ello.
Alstom también declaró: "Según el contrato, Alstom suministra las carrocerías de 25 tranvías para la ciudad de Leipzig." Hasta el momento se han entregado tres carrocerías a Heiterblick. La empresa no especificó qué partes concretas del contrato están afectadas.
Esperanzas de cooperación a pesar del modo crisis
Heiterblick confirmó que las conversaciones sobre el contrato con Alstom están en curso, pero no quiso hacer comentarios públicamente. "Heiterblick está interesada en continuar su colaboración con Alstom y cumple con sus obligaciones en el marco de la ley de insolvencia", dijo un portavoz. Se supone que esto también se aplica a Alstom.
A pesar de la difícil situación, la producción continúa. "El trabajo en los vehículos para todos los pedidos también continúa", dijo el portavoz. Sin embargo, debido a los retrasos en la entrega y la financiación, se está planificando un trabajo a corto plazo.
LVB respalda la continuación del proyecto XXL
La Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB), que participa con Heiterblick en un importante proyecto para suministrar nuevos tranvías XXL, se mostró cauta. "Los retrasos son inevitables en la situación actual", explicó un portavoz. Aumentan los riesgos económicos en tiempos ya de por sí difíciles". LVB participa en el proceso y colabora con la ciudad y el Estado para garantizar su continuidad. El propio pedido de la empresa es un elemento importante para una solución y para el interés de los inversores.
El Estado libre quiere apoyar a la industria
El Ministerio de Economía sajón confirmó que Alstom había suspendido el suministro por el momento, pero no lo había terminado definitivamente. "La solicitud de insolvencia ofrece a la empresa un amplio abanico de oportunidades para una consolidación y reorganización exhaustivas", dijo el ministerio. Heiterblick cuenta con el apoyo del Centro de Asesoramiento para la Consolidación del Sächsische Aufbaubank.
El ministerio está en estrecho contacto con la empresa y lleva "meses apoyando activamente la búsqueda de un nuevo futuro financiero y una nueva estructura de propiedad". Desde el punto de vista de la política industrial, el Estado Libre tiene un gran interés en preservar la industria sajona de construcción de tranvías.
Heiterblick se declaró insolvente bajo administración autónoma en abril. El Tribunal de Distrito de Leipzig abrió oficialmente el procedimiento a principios de julio.
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