Logo Die Sachsen News
Zprávy / Politics

CDU a CSU naléhají na úlevy pro automobilový průmysl

CDU a CSU naléhají na úlevy pro automobilový průmysl
Na setkání zemských parlamentních frakcí CDU a CSU v Durynsku, Sasku a Bavorsku se hovořilo také o aktuální diskusi ohledně budoucnosti závodu VW ve Zwickau. (Ilustrační snímek) / Foto: Hendrik Schmidt/dpa
Z: DieSachsen News
Automobilový průmysl trpí vysokými cenami energií, byrokracií a mezinárodní konkurencí. Co proto nyní požadují poslanecké kluby CDU a CSU v Durynsku, Bavorsku a Sasku.

Poslecké kluby CDU a CSU v zemských parlamentech v Durynsku, Sasku a Bavorsku požadují jasný průmyslově-politický kurz pro automobilový průmysl, který se potýká s krizí. Je třeba udržet zaměstnanost, vývoj a výrobu v Německu, prohlásily tyto tři frakce po setkání nedaleko závodu Opel v Eisenachu. Vysoké náklady na energii a provoz, nadměrná byrokracie a rostoucí mezinárodní konkurenční tlak stále více ohrožují investice a pracovní místa. 

Náklady na provoz by proto měly být do dvou let znatelně sníženy a schvalovací řízení pro investice by měla být zpravidla dokončena do dvanácti měsíců, zní společný požadavek. Dále je mimo jiné zapotřebí snadněji dostupných programů podpory pro střední dodavatele a včasných a závazných dialogů v případě, že jsou výrobní závody ohroženy přesunem nebo uzavřením.

„Zwickau není prodloužená pracovní deska Wolfsburgu“

Již několik týdnů se diskutuje především o budoucnosti společnosti Volkswagen v saském Zwickau. Zwickau není prodlouženou montážní linkou Wolfsburgu, ale nejproduktivnějším a nejefektivnějším závodem na výrobu vozidel VW v celém Německu, vysvětlil k tomu předseda saské frakce CDU Christian Hartmann. „Současná debata o budoucnosti závodu ve Zwickau je proto naprosto nesprávným signálem.“

I v Durynsku je dodavatelský průmysl, tvořený převážně malými a středními podniky, pod tlakem kvůli strukturálním změnám a poklesu objednávek, jak uvedl předseda frakce CDU v Durynsku Andreas Bühl. Tento přechod nesmí být ztěžován vysokými cenami energie, paralyzující byrokracií a jednostrannými technologickými požadavky. 

Předseda frakce CSU v bavorském zemském sněmu Klaus Holetschek poukázal na studii Technické univerzity v Mnichově, podle níž elektromobily ve srovnání s vozy se spalovacím motorem produkují v průměru o 41 procent méně oxidu uhličitého. O klimatické neutralitě proto nemůže být řeč. Politika, která by na tomto základě vynucovala ukončení používání spalovacích motorů, by Bavorsku značně uškodila.

Tři frakce se loni poprvé sešly na společném setkání Svobodného státu v Mödlareuthu. Tato setkání by se měla stát pevnou součástí politického kalendáře, jak dále zaznělo.

Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Všechna práva vyhrazena

Překlady jsou automatizovány pomocí umělé inteligence. Těšíme se na vaši zpětnou vazbu a pomoc při zlepšování našich vícejazyčných služeb. Napište nám na adresu: language@diesachsen.com.
Sachsen News
Článek z

Sachsen News

Sachsen News je zodpovědný za samotný obsah. Platí kodex chování platformy. Platforma kontroluje obsah a nakládá s ním v souladu s právními požadavky, zejména s NetzDG.

Social Media