Ryanair se i v roce 2027 vyhne letištím Leipzig/Halle a Drážďany

Společnost Ryanair v létě 2027 prozatím nebude nabízet lety z letišť Lipsko/Halle a Drážďany. Jednání o obnovení letového provozu pro letní letový řád skončila bez dohody, což potvrdila jak letecká společnost, tak společnost Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG). O této skutečnosti již dříve informovala řada médií.

Návrat v zimě zůstává otevřený

Do března 2025 spojovala společnost Ryanair Lipsko/Halle s Londýnem a Drážďany s Mallorkou. Zda se tyto u cestujících oblíbené linky vrátí, zůstává otevřené. Letecká společnost sdělila, že nadále vede jednání o možných letech v zimě 2027/28. Konkrétní cíle ani závazky však zatím neexistují.

Náklady na provoz brání dohodě

Za neúspěch jednání viní obě strany především náklady spojené s provozem. Společnost MFAG uvedla, že se svou nabídkou šla ekonomicky „až na samou hranici svých možností“. Pro leteckou společnost jsou však rozhodující také náklady stanovené státem a náklady na leteckou bezpečnost, na které provozovatel letiště nemá žádný nebo jen omezený vliv. Celkově nebyly podmínky dostatečně konkurenceschopné, aby se podařilo získat Ryanair pro rok 2027.

Mluvčí společnosti Ryanair poukázal mimo jiné na německou leteckou daň. U letů v rámci Evropy činí tato daň přibližně 13 eur na cestujícího a je splatná při odletu z německého letiště. K tomu se přidávají vysoké poplatky za bezpečnost a letištní poplatky. Při průměrné ceně letenky 46 eur v evropské síti tras je celkový balíček příliš drahý.

Letištní společnost se ekonomicky stabilizovala

Společnost Ryanair oznámila, že kvůli nákladům hodlá postupně omezovat svou nabídku na německém trhu. Společnost MFAG toto rozhodnutí litovala, chce však i nadále usilovat o získání společnosti Ryanair a dalších leteckých společností. Cílem musí být výrazné snížení nákladů na provoz letecké dopravy v Německu.

Ekonomická situace letištní společnosti se v poslední době zlepšila: v roce 2025 dosáhla MFAG po letech vysokých ztrát přebytku ve výši 10,5 milionu eur. Podle informací společnosti byla restrukturalizace v červenci dokončena dříve, než se plánovalo, a financování je zajištěno do roku 2038.