Německý automobilový klub (ADAC) vkládá do schváleného návrhu zákona o podpoře sportu tichou naději na větší uznání i pro neolympijské sporty. Thomas Voss, vedoucí oddělení motoristického sportu, veteránů a akcí v ADAC, poukazuje na společenský a ekonomický význam velkých motoristických akcí a vidí v tom šanci, aby byl motoristický sport při státní podpoře sportu více zohledňován. „Domnívám se, že sport se v některých oblastech musí nejprve znovu najít,“ uvedl Voss na okraj motocyklového Grand Prix na Sachsenringu v reakci na dotaz Německé tiskové agentury. Dosud bylo mnoho snah zaměřeno na podporu olympijských sportů. „Přesto si myslím, že ani neolympijské sporty, k nimž motoristický sport patří, by neměly být opomíjeny,“ zdůraznil. Právě motoristický sport je společensky i ekonomicky úspěšný a vykazuje „obrovské tempo růstu“. Voss poukázal na význam velkých motoristických akcí, jako je motocyklový Grand Prix na Sachsenringu, na který se tento víkend očekává přibližně 250 000 diváků, nebo 24hodinového závodu na Nürburgringu, který naposledy přilákal kolem 350 000 návštěvníků. Tyto akce nejsou jen sportovními událostmi, ale také faktory ovlivňujícími cestovní ruch a ekonomiku. „Tři největší samostatné sportovní akce v Německu jsou motoristické akce. To by mělo být oceněno,“ řekl Voss. Pokud k tomu přispěje zákon o podpoře sportu, bude to „všechno skvělé“. Spolkový sněm tento týden schválil návrh zákona o podpoře sportu. Jádrem reformy je založení nezávislé agentury pro vrcholový sport se sídlem v Lipsku. Od roku 2027 má mimo jiné koordinovat podporu svazů a sportovců, dále rozvíjet federální tréninková centra a samostatně přidělovat státní dotace. Cílem reformy je méně byrokracie a více medailí v německém vrcholovém sportu. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Všechna práva vyhrazenaVíce než jen sportovní události
