Schwere Laster müssen raus aus den Orten zwischen Siebenlehn und Wilsdruff

Ziel des Versuchs ist es, den Durchgangs- und insbesondere den Schwerverkehr aus kleinen Ortschaften entlang der Ausweichstrecken herauszuhalten. Damit sollen Lärm und Abgase sinken und die Verkehrssicherheit in den Ortslagen steigen – etwa auf Schulwegen, an Haltestellen oder auf engen Straßenabschnitten. Auch Bauwerke und Straßen sollen vor weiterer Belastung geschützt werden; bei einzelnen Brücken seien laut Mitteilung bereits kritische Zustände erreicht, die eine Tonnagebegrenzung erforderlich machten.

Der Verkehrsversuch wird wissenschaftlich begleitet. Untersucht werden sollen unter anderem Auswirkungen auf Verkehrsaufkommen, Verkehrssicherheit und die Akzeptanz bei Verkehrsteilnehmern und Anwohnern. Die Ergebnisse sollen eine Grundlage für ein dauerhaftes Konzept liefern, wie mit Ausweichverkehr in der Region umzugehen ist.

Eine vorab durchgeführte Untersuchung habe den Zustand der betroffenen Straßen erfasst und Defizite bei der Verkehrssicherheit festgestellt. Das Ergebnis: Die S 36, S 195 und S 196 seien unter den gegebenen Bedingungen nicht dafür geeignet, zusätzlichen Ausweichverkehr aufzunehmen. Wirksam sei derzeit vor allem eine abgestimmte Tonnagebeschränkung im betroffenen Netz. Nach Angaben aus der Mitteilung sollen zur Vermeidung von Ausweichbewegungen auch betroffene Kreisstraßen in die Durchfahrtsbeschränkungen einbezogen werden.