Do posedźenja dohladowanskeje rady wo lutowanskich naprawach pola Volkswagena wumjetuje šefka IG metal Christiane Benner šefej předsydstwa Oliverej Blumej ćežke zmylki we wobchadźenju z dźěłom. Z připowědźenjom zawrjenja zawodow wumjetuje so Blume zawodnym dojednanjam a historiskej zamołwitosći koncerna, rjekny Benner „Augsburger Allgemeine“. „Zawody w Emdenje, Šwikawje, Hannoveru a Neckarsulmje z IG metalom njezawrěja“, připowědźi Benner na posedźenju dohladowanskeje rady, kotrež ma so tónle pjatk wotměć, kaž medijowe rozprawy rozprawjeja. Šef IG metal je čłon dohladowanskeho gremija a městopředsydka dohladowanskeje rady. Pola Volkswagena tuchwilu wo dalšich skrótšenskich naprawach diskutuja. Dotalne wottwary dźěłowych městnow – 50,, 000 dźěłowych městnow hač do lěta 2030 – z wida předsydstwa wokoło šefa Olivera Blumy njedosaha. Wottwar dalšich dźesać tysac dźěłowych městnow leži na blidźe. Zawody VW w Emdenje, Hannoveru a Zwickauwje kaž tež zawod Audi w Neckarsulmje steja na kromje. Po słowach Blume za nich hišće „žana wubědźowanjakmanosć wobsadźenja za 2030te lěta“ njeje wulki zmylk wjednistwa VW, zawody w Emdenje, Šwikawje, Hannoveru a Neckarsulmje zličić, 50 000 dalšich dźěłowych městnow wottwarić chcyć a zdobom wozjewić, zo dyrbi renditura wobrota hač do lěta 2030 wot 3,8 na wosom do dźesać procentow stupać“, Benner wuzběhny. „Koncern njemóže zawodaj w Emdenje a Šwikawje tak mało zawrěć, kaž móže Neckarsulm a Hannover zawrěć“, Benner rjekny. „Kónc lěta 2024 smy zrěčenje wotzamknyli, kotrež je předsydstwo podpisało a kotrež ma spjelnić“, rjekny dźěłarnička. „Tež sobudźěłaćerjo su so pjenjez za perspektiwy wzdali“, wona doda. Nimo toho ma VW tež towaršnostnu zamołwitosć ze swojich stawiznow. „Historiski DNA koncerna je, zo su hospodarske a socialne aspekty we wuwaženym poměrje“, Benner wuzběhny. Tak je region wuchodneje Friziskeje hospodarsce sylnje wot zawoda VW w Emdenje wotwisny. „Wot toho wotwisuje něhdźe 30 000 dźěłowych městnow“, wona rjekny. Tež Šwikawa njesmě so zawrěć. Kóžde štwórte dźěłowe městno na wuchodźe Němskeje wotwisuje wot awtoweje industrije. VW dyrbi wobě tworni z nowymi modelemi hač po kapału pjelnić a nowe wobchodniske modele za stejnišća namakać. „Postupowanje předsydstwa VW mje hněwa: Čehodla znjeměrnja nawodnistwo Blumy nětko sobudźěłaćerjow w Emdenje a Šwikawje, byrnjež mamy dosć chwile za wuwiće perspektiwow za wobě stejnišćomaj?“, praji Benner. Benner wumjetowaše Blumej wopačnu komunikacisku politiku napřećo přistajenym a zjawnosći: „Dotal je to špatnje było, dokelž su dalše skrótšenja a zawrjenja zawodow prosće do ruma sadźili. Smy so hižo w lěće 2024 dojednali, zo 50 000 dźěłowych městnow socialnje znjesliwje bjez nućeneho wupowědźenja šmórnu. Město toho bě Blume šmjatk znjezbožił, dokelž mnozy wěrjachu, zo chce VW dalšich 100 000 dźěłowych městnow šmórnyć. „Komunikaciska politika VW je sobudźěłaćerjow w Emdenje a Šwikawje poćežiła a zawěsće na moralku poćežuje, wšako so mnozy sobudźěłaćerjo jenož prašeja, hdyž dyrbja firmu wopušćić“, kritizowaše dźěłarnik. copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchowane„Je
Šef IG metal skedźbnja na towaršnostnu zamołwitosć
Benner: Blume je zamylenje wuskutkował
:
