Sakske awtowe fabriki su 2025 wjace jězdźidłow produkowali a sadźa hišće sylnišo na e-awtach. W Lipsku, Šwikawje a Drježdźanach je nimale 580.000 awtow z paska běžało, kaž z analyzy Kamjenicy awtowe motiwy instituty (CATI) wuchadźa. To je plus 1,4 procenty lětu do toho. Při tym pokazuje so dalše přesunjenje spalerjow k elektriskim awtam: Při połnoelektriskich jězdźidłach stupaše produkcija wo něhdźe 20 procentow na 288.000.
Kóžde pjate němske awto je «Made w Saxony»
z tym pochadźa něhdźe kóžde pjate w Němskej natwarjene awto ze Sakskeje, pola e-awtow samo kóžde druhe, praji awtowy slědźer Werner Olle Němskej nowinskej agenturje. «Sakska wostanje z tym ćežka waha mjez němskimi awtomobilnymi stejnišćemi.» Top 5 w Swobodnym staće twarjenych E-awtow so po studiji po wotstawku wot ID.3 wot Volkswagena mjenuje, slědowane wot Audi Q4 a Cupra Born. Po tym sćěhuje Macan E wot Porsche a Mini Countryman E.
Stupanje produkcije awtow cyłkownje dźe po podaćach předewšěm na wyši produkciski wolumen pola BMW w Lipsku wróćo. Tam su loni něhdźe 259.400 jězdźidłow twarili. Tež pola ludowych wozow w Šwikawje dawaše trochu wyša ličba kruchow: nimale 213.000 e-awtow.
