Tole najwjace awtow so w Zapadnej Němskej produkuje - tola tež we wuchodoněmskich zwjazkowych krajach wisaja mnohe dźěłowe městna na branši. Předewšěm elektroawta maja tu sylny staw. Tola wuměnjenja za stejnišća móhli lěpše być, to so při tak mjenowanym branšowym dialogu awtomobil wujasni, pola zastupjerja industrije, dźěłarnistwow, Zwjazka a krajow na přeprošenje wuchodnych społnomócnjenych zwjazkoweho knježerstwa, Elisabeth Kaiser (SPD), wuradźowali.
Financowanske problemy pola dodawarjow
problem: Dodawarjo maja po podaćach wobdźělnikow ćeže, pjenjezy wot bankow dóstać. Tež tohodla je z kupnej premiju za elektroawta jasny signal sadźić chcył, zo měli so nimo ryzy elektroawtow tež jězdźidła z rjadu ekstenderow a tak mjenowanych Plug-in-hybridy spěchować, rjekny zwjazkowy wobswětowy minister Carsten Schneider (SPD).
Plug-in-hybridy su awta, kotrež móža z milinu kaž tež z ćěriwom jězdźić. Ekstendery su małe spalenske motory, kotrež dosah elektroawtow zwyša.
