Wysoke kóšty za šafnjenje a wulke dźěry w zjawnej nakładnej syći borzdźija w Sakskej přestup na elektro-Lkw-je we tworowym wobchadźe - najebać wysoke dieselowe płaćizny. E-Lkw ma tam potencial, hdźež su transporty planujomne - na přikład w regionalnym a rozdźělenskim wobchadźe kaž tež w dźěłowym wobchadźe z krutymi čarami, rozłoži Dietmar wot lipy wot zwjazka sakskeho wobchadneho přemysła. «W klasiskim dalokowobchadźe wostanje zasadźenje tuchwilu ćežke, předewšěm pobrachowaceje nakładneje infrastruktury a wobmjezowaneje zawodneje fleksibelnosće.»
«Diesel je wšědny dźeń přeco hišće robustniši system», konstatowaše wot lipy. Aktualnje pak činja speditera wysoke płaćizny ćěriwa dla Iranskeje wójny masiwnje wutworić. Přez to drje zajim na alternatiwach stupa. To pak njewjedźe awtomatisce k nakupej e-Lkw-ja. Nawopak: Dla stupanych kóštow za ćěriwa faluje předewzaćam pjenjezy, kotrež bychu za přestup na jězdźidła z elektro-pohonom trjebali.
