Po tydźenskej produkciskej přestawce spočatk oktobra su w Šwikawskej fabrice E-awto-awtow Volkswagen nětko zaso wosebite woršty w rozmołwje. Produkcija so stajnje wičnemu połoženju přiměri, wujasni rěčnik předewzaća. «Wobchowanje přihłosowanja zawodneje rady je hižo někotre dny planowane, lětsa w Šwikawje hišće wjacore wosebite woršty jězdźić.» Z tym wobkrući wotpowědne informacije Němskeje nowinarskeje agentury a dalšich medijow.
Dla nadkapacitow w němskich stejnišćach bě so tež produkcija w Šwikawje pomjeńšiła. Mjeztym so elektromodele ludowych wozow, Audi a Cupra tam jenož hišće w dwuworštowym zawodźe twarja. Na wotwidźomny čas maja so wjacore modele na druhe VW-stejnišća wotedać. Z produkciju je so tež personalny wobstatk něhdy wjace hač 10.000 sobudźěłaćerjow pomjeńšił. Naposledk bě w podaćach předewzaća wot něhdźe 9.200 dźěławych w zawodźe rěč.
Starosć wo přichod stejnišća wostanje
hakle srjedu bě Volkswagen před móžnymi produkcijemi pobrachowacych połwodźakow dla warnował. Pozadk su dodawanske problemy pola dodawarja Nexperia. K tomu rěkaše hladajo na produkciju a planowane wosebite woršty w Šwikawje: «Aktualne wuwića so kedźbliwje wobkedźbuja a – jeli trjeba – do planowanjow integruja.»
Přeco hišće w Sakskej wo přichod stejnišća a mnohich dalšich jobow pola dodawarjow boja. Njewěstosć porazy so njesměrnje na naladu tamnišeho hospodarstwa, rjekny wiceprezident IHK Kamjenica, Gunnar Bertram, na předstajenju aktualnych konjunkturnych datow. Tohodla je nanajspěšnišu jasnosć trěbna. Po sakskim hospodarskim ministerstwje je VW přilubiło, na produkciji awtow w Šwikawje zapopadnyć: «Při čimž ma so směrnica, lutowanske plany koncerna dodźeržeć.»
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
