Za pućowacych a dojězdźowarjow w Sakskej so sobuwzaće sfałdowanskeho koła w busach a ćahach jednorišo: Wotnětka dyrbjeli so klepotate a fałdowane kolesa po cyłym kraju w zjawnym bliskowobchadźe hižo do zakow roztać, zdźěli Powšitkowny němski kolesowarski klub Sakska (ADFC). Tajke prawidło bě do toho w někotrych wobchadnych zwjazkach wobstało.
Potajkim bychu wobchadny zwjazk Hornje Łobjo (VVO), zaměrowy zwjazk Wobchadny zwjazk Hornja Łužica-Delnja Šleska (ZVON) kaž tež Srjedźoněmski wobchadny zwjazk (MDV) hišće hač do lěća na zaměstnjenje fałdowanych kołow w zakach wobstali. Zhromadnje wotkryja tři wobchadne zwjazki praktisce cyły sewjer swobodneho stata inkluziwnje městow Drježdźany a Lipsk.
Personal w Drježdźanach a wuchodnej Sakskej je prawidło zdźěla přesadźił
wosebje w krajnej stolicy Drježdźanach a we wuchodnej Sakskej bu prawidło stajnje zaso wot personala přesadźite, tajki rěčnik ADFC. Wjele dojězdźowarjow by předpis jako wšědny dźeń kritizowało. Na namjet ADFC bychu potrjechene zwjazki swoje wuměnjenja za transport přiměrili. Po cyłej Sakskej płaća kolesa nětko jako ručne wačoki a móža so bjezpłatnje sobu wzać.
W mjez druhim za Kamjenicu a Šwikawu přisłušnym wobchadnym zwjazku Srjedźna Sakskeje (VMS) kaž tež w zwjazkarstwach wobchadny zwjazk Vogtlandska (VVV) na juhozapadźe kraja njeje prawidło tomu žanu rólu hrało.
«Za kombinaciju wšelakich pućow stej železnica a koło sylny team», praji Janek Mücksch, předsyda ADFC Sakska. Fałdowane kolesa bychu so rosćaceje woblubowanosće zwjeselili, dokelž zmóžnjeja to wosebje dojězdźowarjow, spěšnosć železnicy z fleksibilitu kolesa idealnje zwjazać. Po cyłej Sakskej jednotne rjadowanje je wažny postup za kolesowanski wobchad.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
