Nacionalsocializm podlěši produkciju modela ID.3 na swojim sakskim stejnišću pola Šwikawy. Pozadk su změny w cyłodalokim planowanju za produkciju nowych elektromodelow kaž ID-Roc a ID-golfa dla «wotewrjenych produkciskich prašenjow», kaž to «wikowanske łopjeno» rozprawja. Wobchować ma so po rozprawje «Swobodne nowinarstwa» nimo toho druha Šwikawska produkciska linija za cupra Born.
VW Sakska njewobkrući změnu koncernowych planow. «Wuprajenja w nowinach su nam znate. Wězo rozsudźi so rozsud wo postajenju zawoda a z tym zwisowacych modelowych přesunjenjach w VW-planowanskim kole w nowembru», tak rěčnik předewzaća Christian Sommer.
Přichod Šwikawskeje twórby dołhodobnje njejasnje
měli w Šwikawje zhotowjene VW-modele ID.3, ID.4, ID.5 a Cupra Born do Wolfsburga a Emdena změnić. Awdi-modele Q4 e-tron a jeho kombi-warianta Q4 e-tron Sportback bychu potom wot 2027 jeničke modele byli, kotrež so hišće w Šwikawje twarja. Na to běchu so předewzaća a zawodna rada we wobłuku tarifoweho kompromisa krótko do hód loni dorozumili.
Dale wostanje po informacijach dpa wotewrjene, što so po wuběženju awdiow wot 2030 stanje. Hižo w februaru bě «Spiegel» wo koncernointernych přemyslowanjach rozprawjał, znajmjeńša dźěl awdiowizuelneje produkcije ze Šwikawy do USA přeměstnić.
Z tarifowym kompromisom wujednane zawěsćenje dźěła za něhdźe 9.500 sobudźěłaćerjow w Šwikawskej zawodźe płaći hač do 2030.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
